تویوتا GR یاریس وحشی با قدرت ۵۰۰ اسبی و ترمزهای گودزیلا!

تویوتا GR یاریس در حالت استاندارد قدرت ۲۵۷ اسب بخاری در اروپا و خروجی ۲۶۸ اسبی در برخی بازارها از جمله ژاپن و استرال

چرا باید چنین بلایی بر سر مزدا RX-7 FD بیاید؟

چندین دهه است که کیت‌های بدنه جزو ملزومات یک پروژه تیونینگ خودرو است و در این لحظه ما خودروهایی را مشاهده کرده‌ایم ک

میتسوبیشی اکلیپس پیشرانه وسط، رویای شیرین ماشین بازان ژاپنی!

زمانی که میتسوبیشی اکلیپس GSX بازار خداحافظی کرد یکی از غمگین‌ترین روزهای دنیای خودرو رقم خورد.

تونل باد جدید هوندا در اوهایو آمریکا افتتاح شد

مهندسان مرکز تحقیق و توسعه هوندا ابزار جدید و قدرتمندی برای پیشبرد کارهای خود دارند.

حضور تویوتا در مسابقات با کرولای هیدروژنی و GR86 کربن خنثی

تویوتا به توسعه سوخت‌های جایگزین در موتور اسپرت ادامه می‌دهد و در تمامی دورهای مسابقه سوپر تایکیو ۲۰۲۲ ژاپن با کرولا

هوندا HR-V با پیشرانه‌ توربو معرفی شد

طی ماه‌های اخیر، نسخه‌های هیبریدی و تمام برقی هوندا HR-V رونمایی شده بود.

معرفی نسخه اروپایی هوندا سیویک جدید با پیشرانه هیبریدی

هوندا از نسخه اروپایی سیویک پرده‌برداری کرده است که صرفاً به‌صورت هیبریدی و با نشان e:HEV عرضه می‌شود.