تویوتا FJ40 لندکروزر ۱۹۶۲ آیکن، جذابیت سنت‌ها!

خودروهای معدودی در جهان اعتبار و تاریخچه تویوتا لندکروزر را دارند و به نظر ما این تویوتا FJ40 1962 درست به اندازه سر

آیا موتور هیدروژنی V8 یاماها برای تویوتا، ناجی موتورهای احتراق داخلی است؟

موتورهای احتراقی هیدروژنی در کنار پرسروصدا بودن و جذابیتی که برای برخی طرفداران دنیا خودرو دارند، بازده پایین و هزین

تویوتا اوریجین، سدانی با ظاهر کلاسیک، درهای متقارن و پیشرانهٔ سوپرا!

احتمالاً تاکنون نام تویوتا اوریجین (Origin) را نشنیده‌اید زیرا این یک سدان عجیب بسیار کمیاب است که فقط در دو سال ۲۰۰

معرفی زشت‌ترین سایون FR-S/تویوتا ۸۶ سال‌های اخیر!

برخی اصلاحات سؤال‌برانگیز در طول این سال‌ها روی تویوتا GT 86، سایون FR-S و سوبارو BRZ انجام شده‌اند و این مثال ویژه

همکاری تویوتا و یاماها برای تولید یک پیشرانه V8 جذاب!

یاماها در حال توسعه یک پیشرانه ۸ سیلندر ۵ لیتری با سوخت هیدروژن برای تویوتاست.

رانندگی با تویوتا فورانر TRD مدل ۲۰۲۲، شاسی‌بلندی از دوران ژوراسیک!

حتی با توجه به استانداردهای شاسی‌بلندهای شاسی مستقل هم تویوتا فورانر خودرویی قدیمی است.

تویوتا هایلوکس GR اسپرت پرقدرت‌تر از همیشه ظاهر شد

فورد طی ماه‌های گذشته نسل جدید رنجر ۲۰۲۲ را معرفی کرد اما خبری از پوست‌اندازی تویوتا هایلوکس در سال جاری نخواهد بود.