فیات ۱۲۴ اسپایدر و نوستالژی بازگشت به عهد قدیم

راز فیات برملا شد و پس از گذشت مدت‌های مدیدی دوباره یک رودستر در مجموعه محصولات فیات سر بر آورد.

ملاقات با فِراری ۴۸۸ روباز: یال‌ در باد!

ورود به جمع توربو دارها و به‌طورکلی استفاده از فناوری‌های پرخوران آن‌هم پس از چهل سال بالیدن به تنفس طبیعی‌های پرباز

دو نسخه اسپایدر و اسپیدستر از روی مزدا میاتا

مدل ۲۰۱۶ از میاتا در نمایشگاه سال گذشته SEMA معرفی شد، ولی در جایی که مزدا از مدل MX-5 گلوبال کاپ ریسینگ رونمایی کرد

به بهانه انتشار تصاویر جاسوسی از نسل جدید فیات ۱۲۴ اسپایدر

مزدای مبدل یا فیات ۱۲۴ نخستین تصاویر منتشرشده از فیات ۱۲۴ اسپایدر نشان می‌دهد این خودروی اسپرت همان

مقایسه کوتاه فِراری ۴۸۸ اسپایدر با برادر بزرگ‌تر

عده‌ای معتقدند ۴۵۸ ایتالیا آخرین V8 موتور وسط اغواکننده فِراری است و زین پس این خودروساز در این زمینه وارد دوره جدید

فراری ۴۸۸ اسپایدر معرفی شد: لذت نوازش باد

بالاخره نسخه‌ی کانورتیبل فراری ۴۸۸ GTB  نیز بصورت رسمی معرفی شد؛ مطمئنا تجربه‌ی خرامیدن این اسب سرکش و لمس ضربه‌های

فیات ۱۲۴ اسپایدر نسخه آبارث

چند هفته پیش خبری ناامیدکننده در دنیای خودرو منتشر شد مبنی بر اینکه مزدا نیازی به ارائه یک نسخه «اسپید» برای میاتای