با وجود حرکت جدی بسیاری از خودروسازان به سمت الکتریکی‌سازی، پیشرانه‌های V8 هنوز زنده هستند و همچنان می‌توان آن‌ها را

آئودی R8 GT به‌عنوان نسخهٔ پایانی این سوپرکار آلمانی، با ۶۲۰ اسب بخار قدرت، بیش از همیشه به لامبورگینی اوراکان نزدیک

شاید نیسان Z و کیا استینگر GT رقیب مستقیم یکدیگر نباشد اما هردوی آن‌ها از پیشرانه‌های V6 توئین توربو استفاده می‌کنند

فراری ۲۵۰GT برلینتا SWB بی‌شک جزو زیباترین محصولات تاریخ این خودروساز ایتالیایی به شمار می‌رود.

در این درگ، نسل قبلی مرسدس C43 AMG در برابر آکورا TLX تایپ S و اینفینیتی Q60 Red Sport از ژاپن قرار گرفته است.

بی‌ام‌و به‌صورت مداوم در حال کار روی محصولات جدید یا فیس لیفت است و یکی از آن‌ها X6M خواهد بود.