کمپانی ژاپنی میتسوبیشی شاید در حال گذراندن دوران سختی در بازار آمریکا باشد اما در قاره‌ی وطنی‌اش با معرفی رسمی نسل ج

کراس‌اورها بسیار محبوب شده‌اند و تقریباً همه خودروسازان نسخه‌های مختلفی از آنها را ارائه می‌کنند.

وقتی که اسم خودروهای چینی به میان می‌آید برخی افراد به یاد خودروهای ضعیف، بی‌کیفیت و کپی ناقصی از برندهای مشهور می‌ا

سال ۱۹۷۶ میلادی است و باب هال (Bob Hall) که متخصص ماشین‌های ژاپنی در مجله‌ی مخصوص خودروی Motor Trend

کمپانی جنرال موتورز محوطه‌ای به مساحت ۵۲ هکتار را به تست سیستم‌های امنیتی و تکنولوژی‌های خودکار برای محصولات جدید اخ

سومین نسل از هوندا جاز که با نام «فیت» در دیگر جاهای دنیا شناخته می‌شود، بالاخره پس از معرفی‌اش در نمایشگاه اتومبیل