مقایسه کوتاه فِراری ۴۸۸ اسپایدر با برادر بزرگ‌تر

عده‌ای معتقدند ۴۵۸ ایتالیا آخرین V8 موتور وسط اغواکننده فِراری است و زین پس این خودروساز در این زمینه وارد دوره جدید

فیات کرایسلر در برابر تغییرات جوّی

برخی وسایل نقلیه در زمینه پایداری در شرایط جوی مختلف شناخته شده هستند.

فِراری ۴۵۸ اسپچاله و پورشه ۹۱۱ جی‌تی۳ در پیچ‌وتاب پیست

همه می‌دانیم که ۹۱۱، کوپه‌ای بسیار توانا و خواستنی است و پورشه همیشه روی آن به‌عنوان یک نقطه امیدواری حساب باز می‌کن

فراری ۴۸۸ اسپایدر و نمایشگر کمک راننده!

در بین تصاویر فراری ۴۸۸ اسپایدر غرق بودم که به نکته‌ی جالبی برخوردم!

حراج منحصربه‌فردترین نمونه کلاسیک فِراری

هرجایی که سخنی در مورد خودروهای کلاسیک باارزش در جریان باشد قطعاً نام فِراری با اختلاف زیادی نسبت به بقیه خواهد درخش

فراری ۴۸۸ اسپایدر معرفی شد: لذت نوازش باد

بالاخره نسخه‌ی کانورتیبل فراری ۴۸۸ GTB  نیز بصورت رسمی معرفی شد؛ مطمئنا تجربه‌ی خرامیدن این اسب سرکش و لمس ضربه‌های

فیات ۱۲۴ اسپایدر نسخه آبارث

چند هفته پیش خبری ناامیدکننده در دنیای خودرو منتشر شد مبنی بر اینکه مزدا نیازی به ارائه یک نسخه «اسپید» برای میاتای