F12 نوویتک روسو

استفاده از فنرهای اسپرت ارتفاع خودرو را تا ۴۰ میلیمتر کاهش داده همچنین نوویتک برای محور جلویی خودرو سیستم تنظیم ارتفاع (Lifting System) جدیدی مهیا کرده که می توان به کمک آن بازهم ۴۰ میلیمتر تغییر ارتفاع داد. برای چرخ های جلو از رینگ های ۲۱ اینچی با تایرهای پیرلی با سایز ۲۵۵/۳۰ و در عقب نیز از رینگ های ۲۲ اینچی با تایرهای ۳۳۵/۲۵ استفاده شده است.

در قسمت فنی تیونر قدرت پیشرانه ۶.۲ لیتری فراری F12 را از ۷۴۰ اسب به حدود ۷۸۱ اسب بخار در دور ۸,۵۰۰ رسانده؛ گشتاور تولیدی نیز از ۶۹۰ به حدود ۷۲۲ نیوتن متر در دور ۶,۳۰۰ افزایش یافته تا نهایتا حداکثر سرعت F12 با ۵ واحد افزایش به ۳۴۵ کیلومتر برساعت برسد. صدای خروجی سیستم اگزوز نیز با اهرم کنترلی قرار گرفته روی فرمان که می تواند دریچه های کنترلی اگزوز را در حالت باز یا بسته نگه دارد، قابل تغییر است. نوویتک همچنین اعلام کرده که برنامه های بیشتری برای ارتقای F12 درنظر دارد.