از گزینه‌های موجود برای کلاس ای کوپه و کابریولت ناراضی بودید؟ خب مرسدس ندایتان را شنیده و مدل‌هایی ویژه با نام Sport Edition و V8 Edition به دیگر گزینه‌ها افزوده و امکانات ارتباطی کل سری را نیز بهبود داده است.
نسخه اسپرت ادیشن این دو مدل به لطف ورودی‌های هوای بزرگ‌تر، جلوپنجره کروم نشان، رکاب‌های جانبی اسپرت و اگزوزهای چندضلعی ظاهری پویا و متمایز پیدا کرده است. پیکره‌ی خودروها زیر رنگ آمیزی «آبی درخشان» دل ربایی می‌کنند – رنگی که مرسدس مخصوص این مدل‌ها رزرو کرده بود.
سیستم تعلیق اسپرت Agility Control دوشادوش رینگ‌های ۱۸ اینچی و دیسک‌های ترمز سوراخ‌دار برای جلوی خودرو از همان لحظه نخست در خدمت‌گزاری حاضرند. اتاقک داخلی لباس چرمی مشکی به تن کرده و برای پوشش پانل درها، استراحتگاه دست و کنسول میانی دوخت‌های آبی و خاکستری به میدان آمده‌اند. در حالت عادی، تریم آلومینیمی روشن به چشمانتان می‌خورد اما دست‌هایتان برای انتخاب‌تریم سیاه خاکستری، مشکی پیانو و آلومینیم بافت دار تاریک نیز باز است.
از بابت قلب خودرو خیالتان راحت باشد چرا که قادرید از میان هر موتوری که برای کلاس ای کوپه و کابریولت موجود است، انتخاب کنید.
بیایید سری هم به وی ۸ ادیشن بزنیم و بدانید که این ادیشن تنها برای مدل‌های E500 کوپه و کابریولت موجود است. مجموعه‌ای شامل رینگ‌های ۱۹ اینچی خاکستری تیتانیومی به همراه بدنه‌ای به رنگ خاکستری سلنیت یا سفید روشن دیزاینو، وی-۸ ادیشن را بیش از پیش خاص می‌کنند.
درون اتاقک صندلی‌های multi-contour، پوشش اختصاصی چرم ناپا همراه با دوخت متضاد و کنترل آب و هوای سه منطقه‌ای را به تماشا می‌نشینیم و علاوه بر این مرسدس مجموعه‌ای عظیم برای شخصی سازی‌تریم و دیگر اجزای داخلی مقابل رویتان قرار می‌دهد. همچنین سیستم تعلیق Agility Control نیز در وی ۸ ادیشن فراموش نشده.
گفتیم که قابلیت‌های ارتباطی همه مدل‌های کلاس ای کوپه و کابریولت ارتقا پیدا کرده‌اند و حال از تکنولوژی‌های CarPlay اپل و MirrorLink نیز پشتیبانی می‌کنند تا ارتباط بهتری با گوشی‌های هوشمند داشته باشد. کمپانی آلمانی قابلیت نمایش اطلاعات زنده ترافیکی را نیز به طیف وسیعی از مدل‌ها اضافه کرده است.
برای نشستن پشت فرمان مدل اسپرت ادیشن می‌بایست حدود ۵ هزار دلار به قیمت مدل استاندارد اضافه کنید، این مقدار برای وی ۸ ادیشن به حدود ۹٬۰۰۰ دلار افزایش می‌یابد.
منبع: کاراسکوپز
