هوندا سیویک سدان و کوپه ۲۰۱۹ چندین بهروزرسانی ظاهری و تجهیزاتی را برای مدل سال آینده خود دریافت کرده است. این خودرو که از دهم اکتبر سال جاری وارد نمایندگیهای فروش میشود دارای تریم جدید اسپورت و تکنولوژی Sensing استاندارد در همهی نسخهها میباشد. همچنین در ظاهر و کابین این خودرو تغییراتی اعمال شده است.
سریعاً به تغییرات ظاهری سیویک ۲۰۱۹ میپردازیم. این خودرو دارای چراغهای جلوی تیره، جلوپنجره متفاوت، عناصر کرومی جدید روی سپر جلو و نوار کرومی بخش پایینی سپر در مدل سدان است. تریم تورینگ این خودرو از چراغهای جلوی LED و طراحی جدید داخل آن سود میبرد.
اما بهروزرسانیهای ظاهری سیویک ۲۰۱۹ شامل سه رنگ جدید سفید پلاتینیم، لاوا مولتن (تنها در مدل سدان) و زرد تونیک (تنها در مدل کوپه) میباشد.
تغییرات داخلی محدود به سیستم اطلاعات سرگرمی ارتقا یافته میباشد. اینترفیس این سیستم هماکنون دارای دکمه تنظیم صدا و دکمههای فیزیکی برای عملکردهای اصلی و همچنین عملکرد بهتر بلوتوث میباشد. تمامی نسخههای این خودرو از کنترلهای متفاوت روی فرمان برای عملکرد بهتر و همچنین نگهدارنده فنجان جدید در کنسول مرکزی سود میبرند.
تریم بهروز شدهی داشبورد نیز هماکنون از طرح خاکستری در مدلهای LX و EX (کوپه) بهره برده درحالیکه مدلهای EX، EX-L و تورینگ سدان دارای طرح متالیک هستند. نهایتاً هوندا میگوید از متریال عایق صدای بیشتر در کف، صندوق و گلگیرهای جلو و عقب استفاده کرده است.
اما مدل تازه معرفی شدهی اسپورت در جایگاهی بین نسخههای LX و EX قرار میگیرد و به خاطر جزئیاتی همچون رینگهای بزرگتر ۱۸ اینچی، اسپویلر نصب شده روی صندوق با رنگ مشکی، خروجی اگزوز کرومی نصب شده در مرکز سپر و نشان اسپورت از سایر نسخهها متمایز میشود.
داخل کابین مدل اسپورت شاهد نشاندهندههای اسپورت، فرمان و شیفتر پوشیده از چرم، میدونی شیفتر در مدلهای مجهز به گیربکس CVT، میدونیهای اسپورت آلومینیومی و پوشش منحصربهفرد چرم و پارچه خواهیم بود.
از نظر تجهیزات ایمنی، جدای از پکیج استاندارد Sensing که شامل نوربالای خودکار میباشد، سیویک ۲۰۱۹ همچنین دارای ترمز پارک الکترونیکی و پشت آمپرهای ۷ اینچی دیجیتال است.
مدلهای EX بهصورت استاندارد از سیستم تهویه مطبوع خودکار دو ناحیهای و دکمههای سرعت پنکهی جدید سود میبرند درحالیکه نسخه سدان EX هم دارای صندلی برقی راننده با تنظیم در ۸ جهت و فرمان و اهرم تعویض دنده چرمی است. تریم های تورینگ هم از رینگهای ۱۸ اینچی جدید، میدونی شیفترها و میدونیهای اسپورت استفاده میکنند.
هوندا سیویک سدان و کوپه ۲۰۱۹ در تریم های LX و اسپورت از پیشرانهی ۴ سیلندر ۲ لیتری تنفس طبیعی با قدرت ۱۵۸ اسب بخار و گشتاور ۱۸۷ نیوتون متر استفاده میکنند. این پیشرانه با گیربکس ۶ سرعته دستی یا CVT همراه میشود. مدلهای EX، EX-L و تورینگ که دارای گیربکس اتوماتیک هستند از پیشرانهی ۱.۵ لیتری توربو با خروجی ۱۷۴ اسب و گشتاور ۲۱۹ نیوتون متر برخوردار میباشند.
قیمت نسخه سدان LX مجهز به گیربکس دستی از ۲۰۳۴۵ دلار آغاز میشود و قیمت مدل کوپه LX با گیربکس CVT برابر با ۲۱۵۴۵ دلار است.