در سری جدید شاخ‌به‌شاخ میدونی، ویدئوهای Head 2 Head ساخته Motor Trend را به همراه توضیحات و به زودی با زیرنویس فارسی منتشر خواهیم کرد. امیدواریم از این سری جدید لذت کافی را ببرید.
در این قسمت به سراغ دو کوپه اسپورت آلمانی رفته‌ایم و در ولز به آزمایش این دو مدل خواهیم پرداخت. در نهایت در پیست بیضی شکل Millbrook به حداکثر سرعت این دو اتوموبیل خواهیم رسید. با ما همراه باشید.
موتور ۸ سیلندر وی شکل تنفس طبیعی دوست‌داشتنی آئودی RS5 در مدل جدید با موتور تویین توربو ۲.۹ لیتری V6 جدید جایگزین شده. تعداد اسب‌هایی که آئودی به میدان مبارزه می‌فرستد ثابت مانده اما موتور جدید گشتاور بسیار بیشتری تولید می‌کند. به دلیل رژیم لاغری که آئودی در نسل جدید به آن پرداخته و البته سیستم چهارچرخ محرک خاص Quattro آئودی، چابکی زیادی از این فرزند کوچک خانواده‌ی فولکس‌واگن انتظار داریم. از طرف دیگر مرسدس کوچک‌ترین ژنرال خود را به میدان فرستاده. مرسدس برخلاف رقبا هنوز به موتور ۸ سیلندر در این کلاس وفادار مانده و به نظر می‌رسد برنامه‌ای برای کمتر کردن تعداد سیلندرها ندارد. مرسدس-AMG C63s کوپه با همان موتور آشنای ۸ سیلندر ۴ لیتری ساخت AMG 503 اسب قدرتمند را در برابر ۴۵۰ اسب بخار موتور تویین توربو آئودی قرار می‌دهد.
در بحث انتقال قدرت، آئودی به‌جای گیربکس دوکلاچه، در نسل جدید از گیربکس ۸ سرعته‌ی اتوماتیک ZF استفاده کرده که پاسخگویی خوبی داشته اما سرعت گیربکس‌های دوکلاچه را ندارد. دیفرانسیل اسپرت و سیستم گشتاور برداری استفاده‌شده در RS5 با انتقال گشتاور بیشتر به چرخ‌هایی که در بیرون پیچ قرار ، باعث کاهش کم فرمانی که در نسل‌های قبل وجود داشت شده. اکنون دارندگان این مدل می‌توانند سرعت بیشتری را در پیچ‌ها تجربه کنند. در کل در مقایسه با مرسدس-آام‌گ، آئودی اتوموبیلی آرام‌تر ارائه کرده که قابلیت استفاده شهری بیشتری دارد.
قلب ۸ سیلندر AMG در سینه‌ی مرسدس C کلاس، رانندگی با آن را بسیار لذت‌بخش‌تر از آئودی کرده. علاوه بر قدرت بیشتر، تأخیر توربو در این موتور وجود ندارد.برخلاف آئودی که ذات آرام‌تری دارد، رانندگی با C63 s حسی خشن داشته و راننده را به سمت فشار بیشتر به میدونی گاز سوق می‌دهد. البته صدای دل‌نشین موتور ساخت AMG نیز در این وسوسه بی‌تأثیر نیست. اما چابکی C63 به اندازه‌ی RS5 نیست و فرزند آئودی فرزتر از مرسدس است.
C63 s از گیربکس۷ سرعته‌ی اتوماتیک استفاده می‌کند که طراحی جدیدی نداشته و چند سالی از عمر آن می‌گذرد. اما موتور وحشی AMG تا حدی این عیب را پوشش داده. در کل مرسدس-آام‌گ C63 s پکیج کاملی از راحتی، لوکس بودن، قدرت و دینامیک رانندگی را در خود جای‌داده.
رانندگان در این تست در پیست بیضی‌شکل با مرسدس به حداکثر سرعت ۲۸۱ کیلومتر در ساعت رسیدند، اما با آئودی نتوانستند بیشتر از ۲۶۰ کیلومتر در ساعت سرعت بگیرند. در سرعت‌های بالا مرسدس بسیار پایدارتر از آئودی ظاهر شد. اما آئودی در سرعت‌های پایین و استفاده روزمره خودروی بهتری است.
