با توجه به گزارش Autocar، فیات اوایل سال آینده نسخهٔ کوپهٔ مدل فعلی ۱۲۴ اسپایدر را رونمایی خواهد کرد. به نظر می‌رسد فیات قصد دارد از خوش‌نامی و موفقیت مزدا MX-5 جهت ساخت یک کوپهٔ اختصاصی با عملکرد بالاتر استفاده کند. ساخت چنین مدلی به تمایز بیشتر آن از ۱۲۴ اسپایدر و همین‌طور برادر دوقلوی ژاپنی‌اش کمک کرده و به فیات اجازهٔ ساخت نمونه‌ای حتی اسپرتتر را می‌دهد. احتمالاً دنیا برای اولین بار در نمایشگاه ژنو سال آینده شاهد رونمایی نسخهٔ کوپهٔ فیات ۱۲۴ خواهد بود درحالی‌که احتمالاً نسخهٔ تقویت‌شدهٔ آبارث آن نیز ساخته خواهد شد. استفاده از یک سقف شیب‌دار در ۱۲۴ می‌تواند به کوچک‌تر و اسپرتتر به نظر رسیدن آن نیز کمک کند.
این در حالی است که اگر به خاطر داشته باشید در اوایل سال جاری فیات یک ۱۲۴ کوپه را بانام رالی آبارث معرفی نمود و حال ظاهراً قرار است این خودرو به تولید برسد. به‌احتمال فراوان این اتفاق به‌زودی در سال ۲۰۱۷ یا نهایتاً ۲۰۱۸ رخ خواهد داد. همچنین درحالی‌که مزدا به‌تازگی نسخهٔ کوپه مانندی از MX-5 را با سقف تارگا که به‌صورت الکتریکی جمع می‌شود معرفی نموده است، فیات نیز قصد دارد نسخه‌ای کوپه از ۱۲۴ را البته به‌صورت ساده تولید نماید. این ایدهٔ خوبی جهت ایجاد تنوع بیشتر خواهد بود و قطعاً بازار و خریداران زیادی نیز برای یک کوپهٔ سنتی کوچک و اسپرت وجود خواهد داشت.
بااین‌حال به نظر می‌رسد موتورهای این خودرو برای بازارهای مختلف متفاوت باشد. برخی معتقدند نسخهٔ پایهٔ ۱۲۴ کوپه با موتور فعلی ۱.۴ لیتری ۱۴۰ اسب بخاری ۱۲۴ اسپایدر عرضه می‌گردد درحالی‌که در بعضی بازارها صرفاً موتور ۱۸۰ اسب بخاری آبارث قابل‌دسترس خواهد بود. درهرحال هر موتور یا موتورهایی که در فیات ۱۲۴ مورداستفاده قرار گیرد می‌توان انتظار داشت که به لطف شاسی تقویت‌شده و احتمالاً استفاده از تعلیق جدید، تجربهٔ رانندگی حتی بهتری از نسخهٔ اسپایدر را ارائه کند.
همچنین در ۱۲۴ کوپه یک دیفرانسیل لغزش محدود به همراه ارتقائات دیگر به‌منظور بهبود عملکرد آن ارائه خواهد شد. اعتقاد بر این است که نسخهٔ کوپهٔ ۱۲۴ حدود ۱۰ درصد گران‌تر از نسخهٔ روباز خواهد بود و ظاهراً توسط مزدا در کارخانهٔ Ujina که در آن MX-5 و ۱۲۴ اسپایدر تولید می‌شود ساخته خواهد شد.
