بامو در حال آماده شدن برای تولید محصولاتی با زبان طراحی متمایز بوده و این روند با سری ۷ فیس لیفت و X7 جدید شروع شده است.
اولین محصول بامو که از این نظر بسیار خبرساز خواهد شد نسل جدید سری ۴ است که پیشنمایش آن با بامو کانسپت ۴ در نمایشگاه فرانکفورت سال پیش انجام شده است.
برای آشنایی بهتر با طراحی نسخهی نهایی این خودرو، Kolesa رندرهایی نزدیک به واقعیت (رندرهای قرمز رنگ) از نمای جلو و عقب سری ۴ جدید را منتشر کرده است.
نمای جلوی این خودرو مخصوصاً بخشهای اطراف جلوپنجره مشابه آن چیزی است که قبلاً و در برخی تصاویر جاسوسی دیدهایم. با این وجود گرافیک چراغهای جلو در دنیای واقعی کمی تیزتر بوده و جلوپنجره در بخش زیرین از خطوط بجای الگوی لانهزنبوری استفاده میکند.
جدای از این، سری ۴ جدید میتواند دقیقاً شبیه این رندر باشد و از نظر ابعاد جلوپنجره آئودی A5 را پشت سر بگذارد. البته ما میخواهیم اینگونه فکر کنید چون در واقعیت جلوپنجره آئودی هنوز هم بزرگتر است!
اما نمای عقب داستان کاملاً متفاوتی دارد. همهی آن چیزی که را میدانیم درباره کانسپت ۴ صدق میکند و طراح این رندرها نیز با توجه به کانسپت بامو خودروی موردبحث را طراحی کرده است. آنچه اینجا میبینیم نسخهای تعدیل شده از کانسپت است تا بیشتر مناسب خط تولید باشد.
نمای عقب این خودرو تختتر از کانسپت ۴ بوده و چراغها نیز واقعیتر به نظر میرسند هرچند الگوی بکار رفته در آنها مشابه کانسپت بامو است.
نسل جدید بامو سری ۴ با چندین پیشرانه عرضه خواهد شد. انتظار میرود مدل ۴۳۰i با پیشرانه ۴ سیلندر ۲ لیتری توربوی ۲۵۵ اسبی عرضه شود و نسخه M440i به پیشرانه ۶ سیلندر ۳ لیتری توربوی ۳۸۲ اسب بخاری مجهز شود. نهایتاً هم شاهد تولید نسخه پرچمدار M4 با قدرت ۴۷۳ اسبی خواهیم بود.