مرحلهٔ یکچهارم نهایی، گروه کوپههای کامپکت، دوئل اول
پسازاینکه دوئل پلیآف گروه کوپههای کامپکت را بین دو خودرویی که با آراء یکسان در مرحلهٔ مقدماتی شکست خورده بودند برگزار کردیم، حالا رسماً مرحلهٔ یکچهارم نهایی را برای این گروه آغاز میکنیم. دوئل پلیآف مذکور بین تویوتا سوپرا و لوتوس امیرا برگزار شد که نتیجهٔ آن را مشاهده میکنید.
نتایج دوئل قبلی بین تویوتا سوپرا و لوتوس امیرا
- مجموع آراء: ۱۰۰۴
- آراء تویوتا: ۵۱۳
- آراء لوتوس: ۴۹۱
- پیروز دوئل: تویوتا سوپرا با کسب ۵۱ درصد از کل آراء
دوئلهای این گروه | |
بامو سری ۲ | تویوتا GR86 |
؟ | |
آئودی TT | نیسان Z |
؟ | |
پورشه ۷۱۸ | تویوتا سوپرا |
؟ |
تویوتا GR86
- تاریخ معرفی: آوریل ۲۰۲۱
- پلتفرم: SGP سوبارو
- امتیاز از کارانددرایور: ۹.۵ از ۱۰
- فروش سال ۲۰۲۱ در آمریکا: ۱,۱۵۳ دستگاه
- فروش ماه اول ۲۰۲۲ در آمریکا: ۳,۲۵۷ دستگاه
- گارانتی: ۳ سال یا ۵۸ هزار کیلومتر
- گارانتی قوای محرکه: ۵ سال یا ۹۶ هزار کیلومتر
نقاط مثبت: رانندگی بسیار جذاب خصوصاً در مسیرهای پیچدرپیچ، قدرت بیشتر از قبل، احساس عالی فرمان، یکی از ارزانترین خودروهای اسپرت، کیفیت و راحتی سواری بهتر از قبل
نقاط منفی: سروصدای زیاد در داخل، کابین تنگ با صندلیهای عقب غیرقابلاستفاده، پیشرانهٔ زمخت و خشن، سیستمهای ایمنی محدود در نسخهٔ دستی، گیربکس اتوماتیک کسلکننده، کاهش توان ترمزها در طول استفاده در پیست
چکیده: نسل جدید تویوتا ۸۶ با شاسی بازیگوشتر و قدرت بیشتر، لذت رانندگی را افزایش داده است که این همراه با گیربکس دستی و قیمت ارزان پکیجی عالی را فراهم کرده است
بیامو سری ۲
- تاریخ معرفی: جولای ۲۰۲۱
- پلتفرم: CLAR بیامو
- امتیاز از کارانددرایور: ۸.۵ از ۱۰
- فروش سال ۲۰۲۱ در آمریکا: ۱۵,۶۸۳ دستگاه
- فروش ماه اول ۲۰۲۲ در آمریکا: ۴,۰۲۴ دستگاه
- گارانتی: ۴ سال یا ۸۰ هزار کیلومتر
- گارانتی قوای محرکه: ۴ سال یا ۸۰ هزار کیلومتر
نقاط مثبت: شتاب بسیار سریع در نسخهٔ شش سیلندر، سواری و هندلینگی حتی بهتر از نسل قبلی، بهبود تنظیم شاسی، ارائه در نسخههای محرک عقب و چهارچرخ محرک، ارزش بالا در قبال پرفورمنس
نقاط منفی: فقدان گیربکس دستی، فقدان نسخهٔ کابریولت، صندلیهای عقب کوچکتر از نسل قبلی، نسخهٔ چهارچرخ محرک ۲۳۰i و نسخهٔ محرک عقب M240i هنوز ارائه نشده است
چکیده: نسل جدید بیامو سری ۲ کوپه برخی از ویژگیهای مطلوب نسل قبلی خود را از دست داده است اما آن را با پرفورمنس بهتر و ظاهر جسورانهتر جبران میکند
مقایسهٔ مشخصات فنی
بیامو ۲۳۰i | تویوتا GR86 | |
پیشرانه | ۲.۰ لیتری I4 | ۲.۴ لیتری H4 |
تنفس | توربوشارژ | طبیعی |
قدرت | ۲۵۵ اسب بخار | ۲۲۸ اسب بخار |
گشتاور | ۴۰۰ نیوتن متر | ۲۵۰ نیوتن متر |
گیربکس | ۸ سرعته اتوماتیک | ۶ سرعته دستی |
محور محرک | عقب | عقب |
شتاب صفر تا ۹۶ | ۵.۱ ثانیه | ۵.۴ ثانیه |
مسافت ۴۰۰ متر | ۱۳.۷ ثانیه | ۱۴.۰ ثانیه |
حداکثر سرعت | ۲۵۰ کیلومتر/ساعت | ۲۲۵ کیلومتر/ساعت |
توقف از ۱۱۰ | ۴۶.۳ متر | ۴۷.۵ متر |
شتاب جانبی | ۰.۹۲ جی | ۰.۹۸ جی |
مصرف سوخت | ۸.۱ لیتر ترکیبی | ۱۰.۷ لیتر ترکیبی |
ظرفیت باک | ۵۲ لیتر | ۵۰ لیتر |
وزن | ۱۶۱۲ کیلوگرم | ۱۲۸۷ کیلوگرم |
طول | ۴,۵۴۶ میلیمتر | ۴,۲۶۴ میلیمتر |
فاصلهٔ محوری | ۲,۷۴۰ میلیمتر | ۲,۵۷۵ میلیمتر |
حجم صندوق بار | ۲۸۳ لیتر | ۱۷۰ لیتر |
ظرفیت سرنشین | ۴ نفر | ۲+۲ نفر |
قیمت | ۳۷,۳۴۵ دلار | ۲۸,۹۲۵ دلار |
این دوئلها، مقایسههایی برای دریافت و شناخت خودروهای برتر نیستند بلکه نظرسنجی برای شناخت خودروهای محبوبتر بین شما کاربران ایرانی میباشند؛ بنابراین با توجه به جمیع جهات، جذابیت، طراحی بدنه و کابین، برند، ویژگیهای فنی، قیمت و مقرونبهصرفه بودن و حتی تجربه کاربری، کدام خودرو را ترجیح میدهید؟ دلایل و معیارهای انتخاب خود را نیز لطفاً در بخش نظرات بیان فرمایید.