مرحلهٔ مقدماتی، گروه هشتم، کوپههای میان سایز، دوئل دوم
نتایج دوئل قبلی بین لکسس LC500 و پولستار وان
مجموع آراء: ۱۳۴۰
آراء لکسس: ۹۱۹
آراء پولستار: ۴۲۱
پیروز دوئل: لکسس LC500 با کسب ۶۸ درصد از کل آراء
دوئلهای این گروه | |
لکسس LC | پولستار وان |
لکسس LC | |
بیامو سری ۸ | جگوار F تایپ |
؟ | |
مرسدس AMG SL | پورشه ۹۱۱ توربو |
؟ |
بیامو سری ۸
- تاریخ معرفی: ژوئن ۲۰۱۸
- پلتفرم: CLAR بامو
- امتیاز از کارانددرایور: ۸.۵ از ۱۰
- امتیاز از اتو اکسپرس: ۴.۰ از ۵
- فروش سال ۲۰۲۱ در آمریکا: ۷,۷۶۰ دستگاه
- فروش سهماههٔ اول ۲۰۲۲ در آمریکا: ۱,۴۰۱ دستگاه
- فروش سال ۲۰۲۱ در اروپا: ۵,۸۷۳ دستگاه
- گارانتی: ۴ سال یا ۸۰ هزار کیلومتر
- گارانتی قوای محرکه: ۴ سال یا ۸۰ هزار کیلومتر
- تایم در پیست ویرجینیا: ۲:۵۵.۵
نقاط مثبت: پیشرانههای قدرتمند و نرم، نسخهٔ M8 با پیشرانهٔ V8 خارقالعاده و پرفورمنس فوقالعاده، طراحی بیرونی زیبا، کابین بسیار لوکس و مجهز با تکنولوژیهای چشمگیر، سواری بسیار نرم و بیصدا، رانندگی آسان در شهرها
نقاط منفی: صندلیهای عقب تنگ و تقریباً بیاستفاده، قیمت گرانتر از رقبا، احساس غیرطبیعی میدونی ترمز، چندین نقطهٔ کور آزاردهنده، سنگینی دماغه که میتواند مانع چابکی خودرو شود
چکیده: سری ۸ کوپهٔ بسیار لوکس و راحتی است ولی رانندگی هیجانانگیزی ندارد زیرا حتی در نسخهٔ M8 خودرویی تعامل کافی با راننده ندارد و همهچیز بیشازاندازه دقیق و منظم توسط کامپیوترها کنترل میشود
جگوار F تایپ
- تاریخ معرفی: نمایشگاه پاریس ۲۰۱۲
- پلتفرم: D6a جگوار-لندروور
- امتیاز از کارانددرایور: ۷.۰ از ۱۰
- امتیاز از اتو اکسپرس: ۴.۰ از ۵
- فروش سال ۲۰۲۱ در آمریکا: ۲,۲۱۲ دستگاه
- فروش سهماههٔ اول ۲۰۲۲ در آمریکا: ۴۰۰ دستگاه
- فروش سال ۲۰۲۱ در اروپا: ۲,۳۶۳ دستگاه
- گارانتی: ۵ سال یا ۹۶ هزار کیلومتر
- گارانتی قوای محرکه: ۵ سال یا ۹۶ هزار کیلومتر
- تایم در پیست ویرجینیا: ۲:۵۹.۵
نقاط مثبت: ظاهر خیرهکننده که کهنه نمیشود، هندلینگی که بسیار بهبود پیدا کرده، شخصیت رانندگی جذاب، پیشرانهٔ V8 سوپرشارژ خوشصدا در نسخهٔ R
نقاط منفی: صندوق بار کوچک، کابین تنگ و دلگیر، آپشنهای گرانقیمت، عملکرد ضعیف ترمزها، هزینههای نگهداری بالا، بهاندازهٔ برخی رقبا روی پرفورمنس تمرکز ندارد
چکیده: جگوار F تایپ خودرویی است که صدایی عالی دارد و سرها را به سمت خود میچرخاند اما پرفورمنس آن در حد برخی رقبا نیست
مقایسهٔ مشخصات فنی
جگوار F تایپ R | بامو M8 کامپتیشن | |
پیشرانه | ۵.۰ لیتری V8 | ۴.۴ لیتری V8 |
تنفس | سوپرشارژ | توئین توربو |
قدرت | ۵۷۵ اسب بخار | ۶۲۵ اسب بخار |
گشتاور | ۷۰۰ نیوتن متر | ۷۵۰ نیوتن متر |
گیربکس | ۸ سرعته اتوماتیک | ۸ سرعته اتوماتیک |
محور محرک | چهارچرخ | چهارچرخ |
شتاب صفر تا ۹۶ | ۳.۵ ثانیه | ۲.۵ ثانیه |
مسافت ۴۰۰ متر | ۱۱.۷ ثانیه | ۱۰.۷ ثانیه |
توقف از ۱۱۰ | ۴۷.۲ متر | ۴۴.۵ متر |
شتاب جانبی | ۱.۰۰ جی | ۱.۰۳ جی |
حداکثر سرعت | ۳۰۰ کیلومتر/ساعت | ۳۰۵ کیلومتر/ساعت |
مصرف سوخت | ۱۳.۰ لیتر ترکیبی | ۱۰.۷ لیتر ترکیبی |
ظرفیت باک | ۷۰ لیتر | ۷۶ لیتر |
وزن | ۱۸۶۲ کیلوگرم | ۱۹۲۸ کیلوگرم |
طول | ۴,۴۷۰ میلیمتر | ۴,۸۷۱ میلیمتر |
فاصلهٔ محوری | ۲,۶۲۱ میلیمتر | ۲,۸۲۷ میلیمتر |
حجم صندوق بار | ۳۹۶ لیتر | ۴۲۵ لیتر |
ظرفیت سرنشین | ۲ نفر | ۴ نفر |
قیمت | ۱۰۹,۶۵۰ دلار | ۱۳۱,۹۹۵ دلار |
این دوئلها، مقایسههایی برای دریافت و شناخت خودروهای برتر نیستند بلکه نظرسنجی برای شناخت خودروهای محبوبتر بین شما کاربران ایرانی میباشند؛ بنابراین با توجه به جمیع جهات، جذابیت، طراحی بدنه و کابین، برند، ویژگیهای فنی، قیمت و مقرونبهصرفه بودن و حتی تجربه کاربری، کدام خودرو را ترجیح میدهید؟ دلایل و معیارهای انتخاب خود را نیز لطفاً در بخش نظرات بیان فرمایید.