بنتلی کانتیننتال GT یک گرند توورر شیک است که راننده و سرنشینان خود را با حداکثر راحتی و تجمل حمل می‌کند. کوپهٔ بریتانیایی می‌تواند این کار را با سرعت زیادی هم انجام دهد اما آیا کانتیننتال GT به‌اندازهٔ ب‌ام‌و M8 کامپتیشن سریع است؟ این سؤال گرانی است اما کارواو قصد دارد به آن پاسخ دهد. بدین منظور، مت واتسون یک M8 کامپتیشن را در برابر کانتیننتال GT اسپید قرار داده است تا ببینیم در ۴۰۰ متر کدام‌یک سریع‌تر است.
ابتدا بیایید نگاهی به وزن خودروها داشته باشیم. M8 کامپتیشن با وزن ۱۹۰۰ کیلوگرمی، خودروی بسیار سنگینی است اما در مقایسه با بنتلی سبک به نظر می‌رسد زیرا کوپهٔ بریتانیایی‌ها ۳۰۰ کیلوگرم یا معادل سه بزرگ‌سال از رقیب باواریایی وزن بیشتری دارد. بنتلی برای حرکت دادن این وزن از یک پیشرانهٔ ۶ لیتری W12 توئین توربو استفاده می‌کند که ۶۶۰ اسب بخار قدرت و ۹۰۰ نیوتن متر گشتاور دارد. از سوی دیگر، در سینهٔ M8 یک موتور ۴.۴ لیتری V8 توئین توربو قرار گرفته است که با ۶۲۵ اسب بخار قدرت و ۷۵۰ نیوتن متر گشتاور، خروجی کمتری نسبت به رقیب دارد.
این دو خودرو در بخش انتقال نیرو هم باهم تفاوت دارند زیرا بنتلی درواقع از گیربکس دوکلاچهٔ پورشه در کانتیننتال GT اسپید استفاده می‌کند درحالی‌که نیروی موتور ب‌ام‌و را یک گیربکس هشت سرعتهٔ اتوماتیک معمولی منتقل می‌کند. به‌رسم همهٔ ویدئوهای کارواو، بین این دو کوپهٔ لوکس درگ‌های از حالت سکون و رولینگ و همین‌طور آزمایش ترمز برگزار می‌شود که می‌توانید نتایج آن‌ها را در ویدئوی زیر ببینید.
مقایسه مشخصات فنی
| بنتلی کانتیننتال اسپید | ب‌ام‌و M8 کامپتیشن | |
| پیشرانه | ۶.۰ لیتری W12 توئین توربو | ۴.۴ لیتری V8 توئین توربو |
| قدرت | ۶۶۰ اسب بخار | ۶۲۵ اسب بخار |
| گشتاور | ۹۰۰ نیوتن متر | ۷۵۰ نیوتن متر |
| گیربکس | ۸ سرعته دوکلاچه | ۸ سرعته اتوماتیک |
| محور محرک | چهارچرخ | چهارچرخ |
| وزن | ۲۲۰۰ کیلوگرم | ۱۹۰۰ کیلوگرم |
| قیمت | ۲۲۰,۰۰۰ پوند | ۱۰۹,۹۲۰ پوند |
