گرند توررها ساخته می‌شوند تا راننده و سرنشینان را در نهایت راحتی و آسایش به مقصد برسانند. مدل‌های زیادی از این قبل خودروها در بازار حضور دارند که دو نمونه از آن‌ها فراری GTC4Lusso و بنتلی کانتیننتال GT هستند. برای کسانی که علاقه به رانندگی در هوای آزاد دارند، دومی در نسخهٔ کانورتیبل هم ارائه می‌شود. البته ناگفته نماند که گرند توررها خودروهای سریعی هم هستند و حتی می‌توانند روی پیست درگ هم حرف‌هایی برای گفتن داشته باشند.
به همین دلیل، کارواو در جدیدترین درگ خود، فراری و بنتلی مذکور را در برابر هم قرار داده است. اگر علاقه‌ای به تماشای ویدئوی این رقابت ندارید و فقط می‌خواهید از نتیجه باخبر شوید، باید بگوییم که فراری هم در مسابقهٔ درگ و هم رولینگ کاملاً بنتلی را نابود کرد و اعداد به‌خوبی دلیل این اتفاق را نشان می‌دهند. GTC4Lusso هرچند یک فراری کاربردی است اما زیر کاپوت کشیدهٔ خود یک نیروگاه ۶.۳ لیتری V12 تنفس طبیعی با ۶۹۰ اسب بخار قدرت و ۶۹۷ نیوتن متر گشتاور دارد.
از سوی دیگر اما بنتلی از یک پیشرانهٔ ۴ لیتری V8 توئین توربویی استفاده می‌کند که تنها ۵۵۰ اسب بخار قدرت و ۷۷۰ نیوتن متر گشتاور دارد. البته به لطف سیستم پرخوران، گشتاور بنتلی بیشتر است اما نباید فراموش کرد فراری وزن سبک‌تری دارد که به میزان قابل‌توجه ۴۱۵ کیلوگرم از کانتیننتال GT کمتر است. به همین دلیل، اسب سرکش مارانلو هیچ فرصتی به شاهزادهٔ بریتانیایی نداد اما اگر در این رقابت نسخهٔ W12 بنتلی حضور می‌داشت شاید شرایط تغییر می‌کرد.
مشخصات فنی
| فراری GTC4Lusso | بنتلی کانتیننتال GT | |
| پیشرانه | ۶.۳ لیتری V12 | ۴.۰ لیتری V8 توئین توربو |
| قدرت | ۶۹۰ اسب بخار | ۵۵۰ اسب بخار |
| گشتاور | ۶۹۷ نیوتن متر | ۷۷۰ نیوتن متر |
| گیربکس | ۷ سرعته دوکلاچه | ۸ سرعته دوکلاچه |
| محور محرک | چهارچرخ | چهارچرخ |
| وزن | ۱۹۲۰ کیلوگرم | ۲۳۳۵ کیلوگرم |
| قیمت | ۳۰۳,۷۵۰ دلار | ۲۳۲,۵۲۵ دلار |
