درگ پورشه باکستر S، بی‌ ام‌ و M240i و کیا استینگر، سدان، کوپه یا رودستر؟

زیر کاپوت کیا استینگر GT یک موتور ۳.۳ لیتری V6 توئین توربو قرار گرفته که ۳۶۸ اسب بخار قدرت و ۵۱۰ نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند. این سدان کره‌ای هم مثل ب‌ام‌و به گیربکس هشت سرعتهٔ اتوماتیک و سامانهٔ چهارچرخ محرک مجهز است اما وزن بسیار سنگین‌تری برابر با ۱۸۹۵ کیلوگرم دارد. برخلاف دو خودروی دیگر، باکستر S پشت صندلی‌های خود یک پیشرانهٔ ۲.۵ لیتری چهار سیلندر تخت توربو دارد که تنها ۳۵۰ اسب بخار قدرت و ۴۲۰ نیوتن متر گشتاور دارد. همچنین در اینجا نیرو فقط به چرخ‌های عقب منتقل می‌شود اما این کار توسط یک گیربکس هفت سرعته دوکلاچه صورت می‌گیرد. باکستر همچنین با ۱۴۲۰ کیلوگرم وزن، ۳۳۵ کیلوگرم از ب‌ام‌و و ۴۷۵ کیلوگرم از کیا سبک‌تر است.

در اولین درگ، استینگر و M240i در ابتدا پیش افتادند و پورشه به دلیل واکنش کندتر هنگام لانچ، کمی عقب ماند. بااین‌حال، چند ثانیه بعد ب‌ام‌و پیشتاز و کیا آخر شد زیرا پورشه بین آن‌ها قرار گرفت. در ادامه، رودستر آلمانی خود را به رقیب هم‌وطن رساند اما زمانی که خودروها از خط پایان عبور کردند، ب‌ام‌و به‌اندازهٔ یک تار مو جلوتر بود. سپس هنگامی‌که خودروها در حال بازگشت به خط شروع بودند، پورشه پنچر شد و متأسفانه ادامه مسابقه امکان نداشت. بااین‌حال، به نظر می‌رسد اگر پورشه شروع بهتری می‌داشت حتی می‌توانست ب‌ام‌و را هم مغلوب کرده و پیروز شود.

مشخصات فنی