در دنیای کوپه‌ها و سدان‌های لوکس پرفورمنس، خودروسازان آلمانی سلطه دارند و ماشین‌هایی مثل مرسدس C63 AMG و ب‌ام‌و M3 این بخش را تعریف کرده‌اند. به همین دلیل، هنگامی‌که لکسس مدل RC F را برای رقابت با این خودروهای افسانه‌ای آلمانی معرفی کرد، بسیار موردتوجه قرار گرفت؛ اما اگر این کوپهٔ اسپرت ژاپنی واقعاً قصد دارد ژرمن‌های باتجربه را به چالش بکشد باید این را در دنیای واقعی اثبات کند. به همین دلیل، CarWow یک لکسس RC F Track Edition را در برابر رقبای آلمانی اصلی یعنی ب‌ام‌و M4 و مرسدس C63 قرار داده است اما در این رقابت نسل قبلی C63 و M3 هم حضور دارند تا شرایط جالب‌تر شود.
RC F به یک پیشرانهٔ ۵ لیتری V8 تنفس طبیعی با ۴۷۷ اسب بخار قدرت و ۵۳۰ نیوتن متر گشتاور مجهز است و هرچند نسل کنونی M4 و C63 از توربوشارژر برای افزایش قدرت و بهره‌وری استفاده کرده‌اند اما نسل قبلی M3 و C63 هردو از پیشرانه‌های V8 تنفس طبیعی استفاده می‌کردند؛ بنابراین تقابل لکسس تنفس طبیعی با دو نسل رقبای آلمانی با پیشرانه‌های تنفس طبیعی و توربوشارژ جالب خواهد بود. زیر کاپوت M3 نسل E92 یک موتور ۴ لیتری V8 با ۴۲۰ اسب بخار قدرت و ۴۰۰ نیوتن متر گشتاور قرار گرفته که این موتور در نسل بعدی M3 و M4 با یک نمونهٔ ۳ لیتری شش سیلندر خطی توئین توربو جایگزین شد که ۴۳۰ اسب بخار قدرت و ۵۵۰ نیوتن متر گشتاور دارد.
ستارهٔ واقعی این ویدئو اما نسل قبلی مرسدس C63 AMG با کد W204 است که به‌طور تعجب‌آوری در برابر نسل کنونی C63 S بسیار خوب ظاهر شد. C63 نسل W204 از یکی از بهترین موتورهای هشت سیلندر تاریخ استفاده می‌کند یعنی موتور افسانه‌ای ۶.۲ لیتری M156 که زیر کاپوت بسیاری از محصولات AMG مثل سوپراسپرت SLS قرار می‌گرفت. این پیشرانه در C63 قدرتی برابر با ۴۶۰ اسب بخار و گشتاوری معادل ۶۰۰ نیوتن متر تولید می‌کند درحالی‌که در نسل کنونی C63 S از موتور جدید ۴ لیتری V8 توئین توربو با ۵۱۰ اسب بخار قدرت و ۷۰۰ نیوتن متر گشتاور استفاده شده است. حال برای اینکه ببینید لکسس RC F در برابر نسل قبلی رقبای آلمانی با موتورهای تنفس طبیعی و نسل جدید با موتورهای توربو چه عملکردی دارد، ویدئوی زیر را تماشا کنید.
مشخصات فنی
| لکسس RC F | ب‌ام‌و M3 | ب‌ام‌و M4 | مرسدس C63 سدان | مرسدس C63 کوپه | |
| پیشرانه | ۵.۰ لیتری V8 | ۴.۰ لیتری V8 | ۳.۰ لیتری I6 | ۶.۲ لیتری V8 | ۴.۰ لیتری V8 |
| تنفس | طبیعی | طبیعی | توئین توربو | طبیعی | توئین توربو |
| قدرت | ۴۷۷ اسب بخار | ۴۲۰ اسب بخار | ۴۳۰ اسب بخار | ۴۶۰ اسب بخار | ۵۱۰ اسب بخار |
| گشتاور | ۵۳۰ نیوتن متر | ۴۰۰ نیوتن متر | ۵۵۰ نیوتن متر | ۶۰۰ نیوتن متر | ۷۰۰ نیوتن متر |
| گیربکس | ۸ سرعته اتوماتیک | ۷ سرعته اتوماتیک | ۷ سرعته دوکلاچه | ۷ سرعته اتوماتیک | ۹ سرعته اتوماتیک |
| محور محرک | عقب | عقب | عقب | عقب | عقب |
| وزن | ۱۷۶۵ کیلوگرم | ۱۶۰۵ کیلوگرم | ۱۶۴۵ کیلوگرم | ۱۶۵۵ کیلوگرم | ۱۸۲۰ کیلوگرم |
| قیمت | ۵۹,۷۵۵ پوند | ۲۵,۰۰۰ پوند | ۶۶,۵۲۰ پوند | ۱۹,۰۰۰ پوند | ۷۷,۶۹۸ پوند |
