هرچند چندی پیش بامو رسماً اعلام کرده که در ماه آوریل به تولید i8 خاتمه خواهد داد اما این بدان معنا نیست که این سوپراسپرت هیبریدی توانایی رقابت با رقبا را از دست داده است. i8 پرفروشترین خودروی کلاس خود است و هنوز هم از پرفورمنس قابلتوجهی برخوردار است؛ اما این اسپرت هیبریدی آلمانی در برابر اسپرتهای جدیدتر بازار چگونه عمل خواهد کرد؟ برای پاسخ به این سؤال، کانال یوتیوب Auto Motor & Sport، یک i8 رودستر را در برابر پورشه ۹۱۱ کاررا و پولستار وان قرار داده است.
پیش از تماشای ویدئوی این درگ، بهتر است ابتدا به اعداد ارقام نگاهی داشته باشیم تا ببینیم این سه ماشین روی کاغذ چه ویژگیها و تواناییهایی دارند. i8 از قوای محرکهٔ هیبریدی استفاده میکند که از یک پیشرانهٔ ۱.۳ لیتری سه سیلندر توربو به همراه دو موتور الکتریکی تشکیل شده است. مجموع خروجی این سیستم ۳۷۴ اسب بخار قدرت و ۵۷۰ نیوتن متر گشتاور است که توسط یک گیربکس شش سرعتهٔ اتوماتیک به هر چهارچرخ منتقل میشود.
قوای محرکهٔ پولستار وان هم مثل بامو از نوع هیبریدی است اما این سیستم از یک پیشرانهٔ ۲ لیتری چهار سیلندر توئین شارژر به همراه دو موتور الکتریکی تشکیل شده است. این موتورها رویهم ۶۰۰ اسب بخار قدرت و ۱۰۰۰ نیوتن متر گشتاور تولید میکنند و آنرا از طریق یک گیربکس هشت سرعتهٔ اتوماتیک به هر چهارچرخ میرسانند. هرچند این کوپهٔ سوئدی از رقیب آلمانی قویتر است اما باید توجه داشت که بیش از ۷۰۰ کیلوگرم از i8 سنگینتر است.
تنها عضو بنزینی خالص این جمع پورشه ۹۱۱ کاررا است که از یک موتور ۳ لیتری شش سیلندر تخت توئین توربو با ۳۸۵ اسب بخار قدرت و ۴۵۰ نیوتن متر گشتاور استفاده میکند. در ۹۱۱ همچنین برخلاف دو رقیب دیگر نیروی موتور توسط یک گیربکس هشت سرعتهٔ اتوماتیک دوکلاچه فقط به چرخهای عقب منتقل میشود. حال برای اینکه بفهمید کدامیک از این سه ماشین در دنیای واقعی سریعتر است، ویدئوی زیر را از دقیقهٔ ۷ به بعد تماشا کنید.
مشخصات فنی
بامو i8 | پولستار وان | پورشه ۹۱۱ کاررا | |
پیشرانه | ۱.۳ لیتری ۳ سیلندر | ۲ لیتری ۴ سیلندر | ۳ لیتری ۶ سیلندر تخت |
تنفس | توربو+۲ موتور الکتریکی | توربو+۲ موتور الکتریکی | توئین توربو |
قدرت | ۳۷۴ اسب بخار | ۶۰۰ اسب بخار | ۳۸۵ اسب بخار |
گشتاور | ۵۷۰ نیوتن متر | ۱۰۰۰ نیوتن متر | ۴۵۰ نیوتن متر |
گیربکس | ۶ سرعته اتوماتیک | ۸ سرعته اتوماتیک | ۸ سرعته دوکلاچه |
محور محرک | چهارچرخ | چهارچرخ | عقب |
وزن | ۱۵۹۵ کیلوگرم | ۲۳۴۵ کیلوگرم | ۱۵۸۰ کیلوگرم |