تیونر آلمانی Wheels&More علاقه چندانی به زیرو رو کردن خودروهایش ندارد؛ تعویض رینگ‌ها، بهبود تعلیق و نهایتا اندکی دست‌کاری پیشرانه خودروها، بازهم کافی است تا مشتریان ثروتمند را به سوی این تیونر بکشاند . . .
قدرت موتور هشت سیلندر خورجینی ۶.۳ لیتری SLS AMG ، با سیستم اگزوز جدید و برنامه‌ریزی مجدد ECU از ۵۷۱ در حالت استاندارد به ۶۳۵ اسب‌بخار افزایش یافته است. حداکثر گشتاور آن نیز از ۶۵۰ نیوتن‌متر به بیش از ۷۱۰ نیوتن‌متر می‌رسد.
رینگ‌های مدل ۶Sporz نیز سفارشی خود تیونر است. بر روی این رینگ‌های فورچ‌کاری شده و به رنگ مشکی مات که در جلو ۲۰ اینچی و در عقب ۲۱ اینچی آلومینیومی هستند، به ترتیب با تایرهای ۲۶۵ میلی‌متری و ۲۹۵ میلی‌متری از نوع کانتیننتال اسپرت پوشانده شده‌اند.
