مدت زمان زیادی است که چری درحال انجام تست های جاده ای برای عرضه لوکس ترین محصول خود در بازار چین است؛ محصولی که از آن به عنوان « طراحی آلمانی ، تکنولوژی ژاپنی » یاد می شود . . .
اما داستان این خودرو به سال ۲۰۰۷ میلادی باز می گردد که طی آن چری زیرمجموعه جدید خود را با نام Chery Quantum در چین تاسیس کرد که البته در سال ۲۰۱۱ نام این کمپانی به Qoros Auto تغییر یافت. سرمایه تاسیس این شرکت ابتدا بصورت ۵۵ به ۴۵ میان دو شرکت چری و شرکت ILCO ؛ بزرگترین شرکت سهامی هولدینگ اسرائیل؛ تقسیم شد اما در سال ۲۰۰۹ این نسبت تبدیل به ۵۰:۵۰ شد و عملا مالکیت آن از دستان چری بیرون آمد.
بعد از معرفی سدان Qoros که هم اکنون با کد CF11 شناخته می شود، نسخه های هاچ بک (CF14)، ون (CF16) و شاسی بلند (CF1X) آن نیز تا قبل از ۲۰۱۸ راهی بازار خواهند شد. برای پیشرانه Qoros نیز فعلا به غیر از موتور ۱.۶ لیتری بنزینی، موتورهای ۱.۴ و ۱.۶ و ۲.۰ لیتری توربو دیزلی نیز درنظر گرفته شده است. این خودرو قرارست مارس ۲۰۱۳ و در نمایشگاه ژنو رسما رونمایی شود. چری نیز امیدوار است برند جدید Qoros Auto با تولید سالیانه ۱۵۰ هزار دستگاه بتواند تا سال ۲۰۱۶ بیش از ۴۰ درصد تولیدات Qoros را به بازرهای جهانی و علی الخصوص اروپای غربی صادر کند.
گفتنی است کلمه Qoros از حرف “Q” به عنوان Quality و همچنین کلمه یونانی “khoros” (یا Chorus در انگلیسی) گرفته شده است.
