با ارزش بازاری حدود ۴۱۱ میلیارد دلاری، تسلا ارزشمندترین خودروساز دنیاست. در مقابل باید گفت ارزش کنونی جنرال موتورز به ۵۱.۶ میلیارد دلار می‌رسد. تحلیل گیران می‌گویند ارزش تسلا دارای حباب است و احتمالاً در آینده کاهش خواهد یافت و دیگر خودروسازان با تولید محصولاتی رقابتی‌تر بر ارزش خود خواهند افزود. یکی از این شرکت‌ها Nio چین است که ارزش بازاری آن‌هم اکنون به ۵۳.۴ میلیارد دلار رسیده است.
در واقع ارزش سهام Nio چین در هفته پیش به خاطر افزایش تقاضای خودروهای الکتریکی در چین و انتخاب جو بایدن به عنوان رئیس‌جمهور آمریکا ۲۸ درصد افزایش یافته است.
شاسی‌بلند Nio ES8 که هم‌اکنون در بازار چین عرضه می‌شود رقیب مستقیم تسلا مدل X بوده و از قدرت ۶۴۳ اسب بخاری و شعاع حرکتی ۵۰۰ کیلومتری برخوردار است. احتمالاً این خودرو در سایر بازارها از جمله آمریکای شمالی نیز عرضه خواهد شد. ارزش بازاری Nio تا همین چند سال پیش بسیار پایین بود و این شرکت در واقع با مشکلات مالی دست و پنجه نرم می‌کرد. ظاهراً این مشکلات حل شده‌اند چراکه این شرکت توانسته سرمایه حدود ۴۳۵ میلیون دلاری را جذب کند. Nio همچنین دارای مرکز تحقیق و توسعه در سیلیکون ولی آمریکا بوده و استودیوی طراحی آن نیز در مونیخ آلمان قرار دارد. دفاتر این شرکت نیز در شانگهای چین مستقر است.
دیگر خودروی جالب این شرکت که ارزان‌تر و ضعیف‌تر بوده ES6 نام دارد و در نسخه پایه قدرت ۲۱۵ اسب بخاری دارد.
ES6 همچنین اولین خودروی الکتریکی دنیاست که در نسخه پایه از پیشرانه مغناطیسی استفاده می‌کند. Nio مدعی است این تکنولوژی باعث کاهش هزینه‌ها و بهینه‌سازی قدرت تولیدی می‌شود. دیگر ویژگی قابل‌توجه این خودرو بدنه‌ای است که از آلومینیوم بکار رفته در صنایع هوافضا ساخته شده است. همچنین شاسی نیز دارای قطعاتی از جنس فیبر کربن بسیار مستحکم می‌باشد.
این شرکت می‌خواهد در آمریکای شمالی نیز حضور یابد اما چارچوب زمانی آن را اعلام نکرده است؛ اما سؤال اصلی این است که آیا Nio ارزش خود را حفظ خواهد کرد یا خیر. زمان این موضوع را اثبات می‌کند…
