آشنایی با یک شاسی‌بلند که بنز را به چالش می‌کشد

طراحی داخلی مثل همیشه ساده و بسیار شیک است. نمایشگر پشت فرمان این خودرو ۱۳.۷ اینچ است که کمی بزرگتر از نمایشگر مرکزی است و در بهترین موقعیت خود قرار گرفته است.

صفحه نمایش ۱۳.۱ اینچی که در وسط داشبورد خودرو قرار گرفته است حالت بیرون‌زدگی به خود گرفته است. دریچه‌های کولر پنهان‌تر از همیشه در بالای نمایشگر مرکزی قرار گرفته و تنظیمات تهویه خودرو هم در زیر این نمایشگر به کار رفته است.

تودری‌های این خودرو به شکیل‌ترین و منظم‌ترین شکل ممکن طراحی شده‌اند و دکمه‌های تنظیم شیشه و صندلی و همچنین بلندگو در آن به کار گرفته شده است. در این خودرو ۳۹ بلندگو وجود دارد که همگی حاصل دستپخت بینظیر شرکت Meridian Signature هستند.

در کنسول وسط خودرو همه چیز به شکل بسیار مرتبی در کنار هم چیده شده‌اند و در کنار طرح چوبی که در آن به‌کار رفته است زیبایی را دو چنان کرده‌اند.

رنجرور جدید در ۴ نسخه SE/HSE/SV و اتوبیوگرافی عرضه شده است و همچنین در دو مدل استاندارد و بدنه بلند عرضه می‌شود.

این خودرو با ۴ پیشرانه خطی بنزینی و دیزلی، خورجینی بنزینی و پلاگین هیبرید عرضه می‌شود. قویترین موتوری که در این خودرو قرار دارد موتور ۴.۴ لیتری توئین توربوی V۸ بی‌ام‌و است و دارای ۵۲۳ اسب بخار قدرت و ۵۵۳ نیوتون متر گشتاور می‌باشد.

تمامی مدل‌های رنجرور چهارچرخ محرک هستند. این خودرو قابلیت فرمان‌پذیری چرخ های عقب را داراست که در آن زاویه چرخ‌ها تا ۷.۳ درجه متغیر است.

رنجرور ۱۱.۶ اینچ از زمین فاصله دارد و قادر است که از ۳۵.۴ اینچ آب عبور کند.

قیمت این خودرو از ۱۰۵ هزار دلار شروع می‌شود که البته با توجه به نسخه‌های مختلف، این خودرو می‌تواند ۱۸۰ هزار دلار هم برسد که باز هم با توجه به سفارش آپشن‌های مختلف میتواند بالاتر هم برود.

این خودرو از همه لحاظ حریفی قدرتمند برای رقبای آمریکایی‌اش مثل کادیلاک اسکالید و لینکلن نویگیتور و همچنین رقیبی آلمانی مثل مرسدس‌بنز GLS محسوب می‌شود.