تیونر آلمانی نام آشنای MTM که با ارائه کیت های بدنه در چندسال اخیر جایی برای خود در میان تیونرها باز کرده، برنامه جدید خود را برای ارتقای آئودی S6 مدل ۲۰۱۲ معرفی کرده است . . .
در این پکیج از رینگ های Bimoto با کیت ترمز برمبو و سیستم تعلیق جدید ۱,۷۳۷ یورویی (حدود ۲,۳۵۰ دلاری) استفاده شده اما بقیه تغییرات را باید در زیر کاپوت خودرو جست و جو کرد، یعنی جاییکه پیشرانه ۴.۰ لیتری V8 آئودی با توربوهای دوقلو قرار دارد. مهندسان این تیونر با هزینه ۳,۷۹۱ یورو (حدود ۵,۱۰۰ دلار) می توانند قدرت این پیشرانه را از ۴۲۰ اسب بخار در حالت استاندارد به ۵۵۵ اسب بخار افزایش دهند؛ گشتاور تولیدی نیز از ۵۵۰ به مرز ۷۰۰ نیوتن متر رسیده است. شتاب S6 با این تغییرات از ۴.۸ به ۴.۲ ثانیه کاهش اما حداکثر سرعت تا ۲۹۰ کیلومتر برساعت افزایش یافته؛ این درحالیست که سرعت مدل های استاندارد بصورت الکترونیکی در ۲۵۰ کیلومتر برساعت محدود شده.
