بامو برای اولین بار، بامو نسخهٔ CS را برای M5 ارائه کرده است. این وحشیترین نسخهٔ M5 محسوب میشود و مدلی تولید محدود برای مدل ۲۰۲۲ است. این سوپرسدان آلمانی ظرف تنها ۲.۹ ثانیه از صفر به سرعت ۹۶ کیلومتر بر ساعت میرسد و سریعترین بامو حال حاضر بازار بهحساب میآید؛ اما آیا M5 CS میتواند حریف اولین سوپربایک بامو M شود؟ کارواو در جدیدترین درگ خود قصد دارد به این سؤال پاسخ دهد.
این موتورسیکلت که M 1000 RR نام دارد، درواقع مدلی مسابقهای است که مجوز تردد در جادهها را خواهد داشت. این سوپربایک آلمانی با تنها ۱۹۲ کیلوگرم وزن، ۲۱۲ اسب بخار قدرت و ۱۱۳ نیوتن متر گشتاور دارد که توسط یک پیشرانهٔ ۱ لیتری چهار سیلندر تولید میشود. نسخهٔ جدیدتر M 1000 RR بهزودی با شاتونهای بلندتر و سبکتر راهی بازار خواهد شد و هرچند نمونهای که در این درگ حضور دارد از نسخهٔ قبلی است اما همچنان موتورسیکلت فوقالعاده سریعی بهحساب میآید.
بااینحال از سوی دیگر، M5 CS بسیار قویتر از برادر دوچرخ خود است زیرا پیشرانهٔ ۴.۴ لیتری V8 توئین توربوی آن ۶۳۵ اسب بخار قدرت و ۷۵۰ نیوتن متر گشتاور تولید میکند. البته هرچند این خودرو کاهش وزنی را نسبت به M5 کامپتیشن تجربه کرده اما هنوز هم با ۱۸۲۵ کیلوگرم وزن بسیار از سوپربایک M سنگینتر است؛ بنابراین، نسبت قدرت به وزن M 1000 RR بسیار از M5 CS بهتر است اما آیا در مسابقهٔ واقعی هم شاهد همین برتری خواهیم بود؟ پاسخ این سؤال را در ویدئوی زیر ببینید.
مشخصات فنی
بامو M5 CS | M 1000 RR | |
پیشرانه | ۴.۴ لیتری V8 توئین توربو | ۱.۰ لیتری I4 |
قدرت | ۶۳۵ اسب بخار | ۲۱۲ اسب بخار |
گشتاور | ۷۵۰ نیوتن متر | ۱۱۳ نیوتن متر |
گیربکس | ۸ سرعته اتوماتیک | ۶ سرعته سکوئنشال |
محور محرک | چهارچرخ | عقب |
وزن | ۱۸۲۵ کیلوگرم | ۱۹۲ کیلوگرم |
قیمت | ۱۴۰,۷۸۰ پوند | ۳۵,۰۰۰ پوند |