سیتروئن هاچبک C4 را از سبد محصولات خود کنار خواهد گذاشت و تا سال ۲۰۲۰ جایگزین مستقیمی برای آن معرفی نخواهد کرد؛ بنابراین تا آن زمان بهطور موقت مدل C4 کاکتوس تنها نمایندهٔ سیتروئن در سگمنت کامپکت خواهد بود. به همین دلیل سازندهٔ فرانسوی بهتازگی نسخهٔ فیسلیفت شدهٔ کاکتوس را معرفی کرده است که بهطور قابلتوجهی بروز شده است. این اولین محصول اروپایی سیتروئن است که به سیستم تعلیق هیدرولیکی جدید این شرکت مجهز شده است. این در حالی است که C4 کاکتوس هماکنون رنج بسیار گستردهتری از خریداران را هدف قرار داده است.
جایگزین یا نسل کاملاً جدید C4 هاچبک اما تا پیش از سال ۲۰۲۰ یا ۲۰۲۱ معرفی نخواهد شد ولی در عوض C4 کاکتوس جدید از ابتدای سال ۲۰۱۸ در اروپا عرضه خواهد شد. رئیس بخش برنامهریزی محصولات گروه پژو-سیتروئن دراینباره گفته است:
«نسل کنونی C4 هاچبک در حال حاضر پنجساله است و ما مجبور بودیم در رابطه با آن تصمیم بگیریم. نهایتاً قرار بر این شد که تولید این مدل متوقف شده و C4 کاکتوس جایگزین آن شود».
بهغیراز تعلیق هیدرولیکی جدید، ۸۰ درصد از پانلهای بدنهٔ C4 کاکتوس جدید نیز تغییر کردهاند درحالیکه به لطف استفاده از قطعات کرومی بیشتر در نمای جلویی، ظاهر پریمیومتری پیدا کرده است. سیتروئن همچنین برای این خودرو صندلیهای سفارشی جدیدی را ارائه کرده که برای افزایش راحتی از فومهای متراکمتری ساخته شدهاند.