بازار خودروهای الکتریکی در چین سریع‌تر از هر کشور دیگری رشد می‌کند. تسلا به همراه جوینت ونچرهای خودروسازان مطرح جهانی با لیست بلندبالایی از رقبای تازه‌نفس چینی روبرو هستند و یکی از قوی‌ترین رقبای چینی در این زمینه شرکت “رؤیاهایت را بساز” یا همان BYD است. این برند با جدیدترین کراس اوور بدون آلایندگی خود یعنی یوان پلاس بازی را وارد سطح جدیدی کرده است و از نظر تجهیزات ویژگی‌های داخل خودرو حرف‌های زیادی برای گفتن دارد.
بله یوان پلاس از بیرون شبیه یک خودروی خسته کننده دیگر از کشور چین به نظر می‌رسد، محصولی که اگرچه دارای طراحی خوبی است اما شخصیت خاص خودش را ندارد. در برخورد نزدیک با یوان پلاس شاید جذابیت‌های ظاهری زیادی را نبینید اما زمانی که وارد کابین شوید و تجهیزات و ویژگی‌های عجیب و شگفت انگیزش را ببینید احتمالاً نظر دیگری خواهید داشت.
یوان پلاس از فلسفه طراحی با نام چهره اژدها ۳.۰ پیروی می‌کند و در کل از مفهوم ورزش در موسیقی الهام گرفته است. در نگاه اول چنین چیزی منطقی به نظر نمی‌رسد اما زمانی که وارد کابین شوید بخش‌های مرتبط با این فلسفه را درک خواهید کرد. برای مثال ورودی‌های هوای زیر نمایشگر مرکزی چرخشی را در نظر بگیرید که قرار بوده است ظاهری شبیه دمبل‌ها داشته باشند. روی پانل درب‌ها نیز سه‌تار ریسمان مانند را مشاهده خواهید کرد که با فشاری ملایم آهنگ متمایزی پخش می‌کنند.
اما عجیب‌ترین ویژگی این کراس اوور الکتریکی عملکرد کارائوکه فابریک آن است. این خودرو دارای میکروفونی در زیر استراحت گاه دست کنسول مرکزی جلوست که به شما اجازه می‌دهد از طریق سیستم صوتی خودرو آهنگ‌های موردعلاقه را انتخاب کنید. این ویژگی را می‌توان جزو عجیب‌ترین ویژگی‌های تاریخ صنعت خودرو به حساب آورد.
یوان پلاس جدای از کابین عجیب حرف چندانی برای گفتن در زمینه تکنولوژی ندارد. شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت ۷.۳ ثانیه‌ای، پیشرانه الکتریکی با قدرت ۲۰۱ اسب بخاری و شعاع حرکتی ۴۳۰ تا ۵۱۰ کیلومتری با استانداردهای چینی جزو شاخصه‌های عملکردی یوان پلاس محسوب می‌شوند.
