۵ راه برای رسیدن به ۴۰۰ اسب‌بخار با قیمت ۲۰ هزار دلار

نقطه ضعف: سیستم گیربکس ۶ دنده دستی Getrag MT-82 که توسط چینی‌ها ساخته، آشکارا نقطه ضعف موستانگ محسوب می‌شود. همچنین از مدل‌هایی که آیتم‌هایی مانند سیستم انژکتور نیتروژن مونوکسید به آن‌ها اضافه شده، پرهیز کنید.

هزینه‌ها: تغییر ویسکوزیته مایع گیربکس می‌تواند مشکلات MT-8 را تا حدودی بهتر کند. تعویض کلاچ هزینه‌ای در حدود ۱۰۰۰ دلار خواهد داشت. همچنین به خاطر داشته باشید که بسیاری از موستانگ GT های ۲۰۱۱ در حال اتمام گارانتی کارخانه هستند و یا گارانتی آن‌ها به پایان رسیده است.

۲) مرسدس‌بنز SL55 AMG مدل ۲۰۰۳

نوع موتور: SOHC سوپرشارژر، ۲۴ سوپاپ، ۵/۴ لیتری V8، قدرت ۴۹۳ اسب‌بخار

۰ تا ۹۶/۶ کیلومتر بر ساعت: ۴/۵ ثانیه

تست یک‌چهارم مایل: ۱۳ ثانیه با سرعت نهایی ۱۷۷/۰۳ کیلومتر بر ساعت

قیمت پایه مدل جدید: ۱۱۸۲۹۵ دلار

قیمت کنونی: ۲۰۰۰۰ دلار

در زمانی معرفی مدل SL با قدرت ۴۹۳ اسب‌بخار، این خودرو یکی از قدرتمندی بنزهای بازار زمان خود بود. در همین حال، از معایب آن می‌توان به وزن ۱۹۹۶ کیلوگرمی و سقف جمع‌شونده پیچیده‌اش اشاره کرد. با این حال، فقط به کاهش بهای آن در این سال‌ها توجه کنید تا همه این مسائل را فراموش کنید.

نقظه ضعف: سیستم‌های هیدرولیک و از جمله سیستم تعلیق کنترل بدنه هوشمند، از نقاط ضعف این مدل خواهند بود. نشت المان‌های پنوماتیک که برای عملکردهای درها و صندلی‌ها استفاده می‌شوند نیز می‌توانند برای شما دردسرساز شوند.

هزینه‌ها: گفته می‌شود که «هیچ‌چیز گران‌تر از یک مرسدس ارزان‌قیمت نیست»؛ چیزی که کاملاً در اینجا صدق می‌کند. یکی از مشکلات رایج در این مدل، حسگر موقعیت میل‌لنگ است. ولی تعویض این حسگر به تنهایی ۶۰ دلار هزینه دارد؛ این در حالی است که اگر بخواهید سیستم تعلیق هیدرولیک را تعمیر یا تعویض نمایید، می‌تواند هزاران دلار برای شما هزینه داشته باشد.

۳) شورولت کوروت مدل ۲۰۰۵

نوع موتور: pushrod، ۱۶ سوپاپ، ۶ لیتری V8، قدرت ۴۰۰ اسب‌بخار

۰ تا ۹۶/۶ کیلومتر بر ساعت: ۴/۳ ثانیه

تست یک‌چهارم مایل: ۱۲/۷ ثانیه با سرعت نهایی ۱۸۱/۸۵ کیلومتر بر ساعت

قیمت پایه مدل جدید: ۴۴۲۴۵ دلار

قیمت کنونی: ۲۰۰۰۰ تا ۲۳۰۰۰ دلار

مدل C7 شاید آخرین و بهترین کوروت باشد، ولی یک C6 کارکرده نیز عملکردی فوق‌العاده خواهد داشت. بسیاری از کوروت در اوایل بزرگسالی خریده می‌شوند و در طول عمر آن‌ها، مراقبت‌های فراوانی از آن‌ها می‌شود. بنابراین کمتر، در یک کوروت دست‌دوم شرایط بحرانی شاهد خواهید بود.

نقطه ضعف: C6 معمولاً دچار مشکل در عملکرد دامپرهای هارمونیک میل‌لنگ می‌شود. همچنین به دنبال درزها در چراغ‌های جلو باشید که در هنگام مه، رطوبت را جذب خواهد کرد.

هزینه‌ها: تعویض دامپرهای هارمونیک هزینه‌ای در حدود هزار دلار خواهد داشت. استفاده از چراغ‌های یدکی دست‌دوم هزینه‌ای برابر ۶۲۵ دلار برای هر کدام خواهد داشت و اگر بخواهید از نوع یدکی جدید آن استفاده کنید، بیش از ۱۲۰۰ دلار برای هر طرف باید خرج کنید.

۴) جیپ گرند چروکی SRT8 مدل ۲۰۰۶

نوع موتور: pushrod، ۱۶ سوپاپ، ۶/۱ لیتری V8، قدرت ۴۲۰ اسب‌بخار

۰ تا ۹۶/۶ کیلومتر بر ساعت: ۴/۵ ثانیه

تست یک‌چهارم مایل: ۱۳/۲ ثانیه با سرعت نهایی ۱۶۷/۳۷ کیلومتر بر ساعت

قیمت پایه مدل جدید: ۳۹۹۹۵ دلار

قیمت کنونی: ۲۰۰۰۰ تا ۲۵۰۰۰ دلار

یک خودروی ۲۱۷۷ کیلوگرمی که مانند یک کوروت حرکت می‌کند و هر چیزی که لازم دارید، می‌تواند برای شما حمل کند. موتور ۶/۱ لیتری Hemi V-8 عطش زیادی برای حرکت به جلو دارد و در هر ۱۰۰ کیلومتر، در شهر ۲۱/۴ لیتر و در جاده ۱۶/۸ لیتر سوخت مصرف می‌کند و بنابراین باید هزینه‌های بالای سوخت آن را هم درنظر بگیرید.

نقطه ضعف: مدل SRT8 معمولاً نقطه ضعف چندانی ندارد. ولی با توجه به وزن بالای خودرو، تعویض صفحات و دیسک‌های ترمز باید با سرعت بیشتری صورت گیرد.

هزینه‌ها: تعویض یک سری تایرهای ۲۰ اینچی گودیر ایگل run-flat RS-A EMT هزینه برابر ۱۵۶۸ دلار خواهد داشت. در همین حال، کنار گذاشتن نوع run-flat و استفاده از تایرهای معمول و مناسب برای عملکرد، می‌تواند حدود چند صد دلار برای شما صرفه‌جویی داشته باشد.

۵) آئودی S6 مدل ۲۰۰۷

نوع موتور: DOHC، ۴۰ سوپاپ، ۵/۲ لیتری V10، قدرت ۴۳۵ اسب‌بخار

۰ تا ۹۶/۶ کیلومتر بر ساعت: ۵/۴ ثانیه

تست یک‌چهارم مایل: ۱۳/۸ ثانیه با سرعت نهایی ۱۶۷/۳۷ کیلومتر بر ساعت

قیمت پایه مدل جدید: ۷۴۰۲۰ دلار

قیمت کنونی: ۲۰۰۰۰ تا ۲۵۰۰۰ دلار

با یک موتور لامبورگینی ۵/۲ لیتری V-10 در قسمت جلو، S6 دارای قدرتی فوق‌العاده برای توزیع از طریق دیفرانسیل چهار چرخ متحرک آئودی است. در همین حال، S6 یک خودروی سنگین است و نسبت به رقبای خود از مرسدس‌بنز و ب‌ام‌و، به هیچ‌وجه خودروی سریعی نیست. کمیاب‌بودن و پیشرانه لامبورگینی، از عوامل اصلی اقبال علاقه‌مندان به این مدل است.

نقطه ضعف: قسمت‌های کربنی در موتور و المان‌های الکترونیکی از جمله مشکلات رایج در این مدل هستند.

هزینه‌ها: بسیاری از قسمت‌های این مدل با آئودی A6 مشترک هستند. ولی قسمت‌هایی که فقط مختص مدل S6 هستند، هزینه‌های بالایی خواهند داشت. به عنوان مثال، ورودی هوای موتور V-10 حدود ۸۸۰ دلار خرج برمی‌دارد. بنابراین، قبل از خرید، اطمینان حاصل کنید که کسی که از این خودرو استفاده کرده، با آن مهربان رفتار کرده است.