۲۵ سالگی اولین پروژه مشترک مرسدس و AMG

مرسدس و AMG از خودروی C280 به عنوان پایه‌ی C36 AMG استفاده کردند اما همه‌چیز به‌طور قابل‌توجهی ارتقا یافت. در واقع پیشرانه‌ی ۶ سیلندر ۳.۲ لیتری خطی M104 که در مدل W124 E320 بکار رفته به عنوان قلب آهنین اولین محصول دو شرکت انتخاب شد.

مهندسان AMG اقدام به افزایش حجم پیشرانه به ۳.۶ لیتر کردند اما این تنها آغاز کار بود. آن‌ها همچنین از میل‌لنگ پیشرانه دیزلی ۳.۵ لیتری OM605 استفاده کردند که همین موضوع نیازمند بالانس دوباره شفت بود. پیستون‌ها به‌صورت سفارشی ساخته شدند و زمان‌بندی سوپاپ، پورت‌های اگزوز و… نیز دست‌کاری شدند.

نتیجه‌ی نهایی تولید پیشرانه‌ی ۶ سیلندر ۳.۶ لیتری خطی بود که قدرت آن به ۲۷۶ اسب بخار و گشتاورش به ۳۸۵ نیوتون متر می‌رسید. مدل‌های اولیه‌ی این خودرو از گیربکس ۴ سرعته اتوماتیک استفاده می‌کردند اما بعدها مرسدس از گیربکس ۵ سرعته استفاده کرد. شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت خودروی مورد بحث برابر با ۶.۷ ثانیه بود که در خیلی سریع به نظر نمی‌رسد اما در آن زمان کاملاً احساس‌برانگیز بوده است.

این محصول به عنوان شروع دوران مدرن AMG شناخته می‌شود به گونه‌ای که C36 AMG فروش بیش از ۵۲۰۰ دستگاهی داشت و پس از آن نیز مدل C43 AMG در اواخر سال ۱۹۹۷ و با پیشرانه‌ای ۸ سیلندر معرفی شد. شاید برخی افراد بگویند مدل ۸ سیلندر بهتر بوده (قطعاً این خودرو سریع‌تر است) اما برخی نیز معتقدند اولین محصول مدرن AMG احساس خاص‌تری داشته است…