گردهمایی خاطره‌انگیز نسل‌های گوناگون ب‌ام‌و M5

M5 همیشه همین‌گونه بوده است. برای مثال نسل اول E28 M5 با پیشرانه‌ی ۲۸۲ اسب بخاری خود در آن زمان حرف‌های زیادی برای گفتن داشته است. در حقیقت قدرت این خودرو بیشتر از برخی مدل‌های پورشه ۹۱۱ در زمان خود بوده است. تیف نیدل مشهور هم می‌گوید این خودرو زیباترین M5 تاریخ می‌باشد.

از نظر هیجان و لذت، قطعاً وزن ۱۴۰۰ کیلوگرم M5 به این خودرو کمک کرده است. نسل بعدی M5 که با کد E34 شناخته می‌شود افزایش وزن قابل‌توجهی را تجربه کرد و وزنش به ۱۷۴۵ کیلوگرم رسید.

البته اولین تغییر مهم با تولید E39 رخ داد زیرا این خودرو از پیشرانه حجیم ۸ سیلندر ۵ لیتری با قدرت ۳۹۴ اسب بخار و گشتاور ۵۰۰ نیوتون متری استفاده می‌کرد. بسیاری از افراد از E39 به عنوان جوهر اصلی M5 نام می برد زیرا علاوه بر پرفورمنس بالا، این خودرو ظاهری ظریف و در عین حال مخوف داشت. همچنین توازن وزنی این خودرو نیز همچون پیشینیان خود در حد اعلا تعریف شده بود.

سپس نوبت به مدل مشهور E60 با پیشرانه ۱۰ سیلندر ۵ لیتری ۵۰۰ اسبی خود می‌رسد. باید گفت تیف نیدل از گیربکس ۷ سرعته تک کلاچه این خودرو خوشش نیامده و به تعویض‌های کند آن انتقاداتی داشته است؛ اما همه‌ی این‌ها با معرفی M5 F10 محو شد زیرا این خودرو از گیربکس دوکلاچه استفاده می‌کرد و قدرتش هم حدود ۵۰ اسب بخار بیشتر شده بود.

نهایتاً به نسل فعلی که با کد F90 شناخته می‌شود می‌رسیم که پرشتاب‌ترین M5 تاریخ لقب گرفته و شتاب صفر تا ۹۶ کیلومتر در ساعت ۳.۲ ثانیه‌ای دارد. این خودرو به گیربکس ۸ سرعته ZF مجهز بوده و قدرت ۵۹۱ اسب بخاری را به تمامی چرخ ها منتقل می‌کند.

با تمامی این تفاسیر، شما کدام نسل ب‌ام‌و M5 را بیشتر از همه دوست دارید؟!