بالاخره برابوس هم به سراغ نسل جدید SL-class مرسدس بنز رفت تا برای آن دسته از مشتریانی که توان خرید مدل های SL65 AMG را ندارند و از طرف دیگر هم مدل های استاندارد SL برایشان چندان راضی کننده نیست، گزینه دومی هم وجود داشته باشد . . .
از تغییرات ظاهری شروع می کنیم؛ برابوس برای این محصول که با کد R231 شناخته می شود کیت جدیدی تدارک دیده که شامل سپر جدید جلو و عقب، تغییر رکاب های جانبی، قاب اطراف خروجی هوای گلگیر جلو، اسپویلر عقب، سیستم اگزوز اسپرت، تعلیق اسپرت که با کاهش ۲۵ میلیمتری ارتفاع خودرو همراه بوده و نهایتا رینگ هایی است که مشتریان می توانند از سایز ۱۸ تا ۲۰ اینچی آنرا سفارش دهند. در کابین نیز علاوه بر تغییر چرم های استاندارد بنز با چرم های آلکانترا و همچنین استفاده از تریم فیبرکربنی/چوبی برای کنسول، برابوس از سرعت سنج های جدیدی بهره گرفته که بجای حداکثر عدد ۳۰۰، این بار تا عدد ۳۲۰ (یا ۳۶۰) درجه بندی شده است.
در قسمت فنی برابوس پکیج ۵۲۰ PowerXtra CGI خود را برای SL-class درنظر گرفته که در آن قدرت و گشتاور پیشرانه ۴.۷ لیتری V8 خودرو به ترتیب به ۵۱۲ اسب بخار و ۸۲۰ نیوتن متر افزایش یافته تا شتاب صفرتاصد ۴.۴ ثانیه ای برای آن ثبت شود. محدودکننده الکترونیکی حداکثر سرعت خودرو نیز بنا به درخواست مشتریان می توانند در عددهای ۲۵۰، ۲۷۵ یا ۳۰۰ کیلومتر برساعت تنظیم شود.
