خودروهای تسلا مدل Y و مدل ۳ سال ۲۰۲۱ و ۲۰۲۲ توانستند بالاترین امتیاز ایمنی موسسه IIHS یعنی تاپ سیفتی پیک پلاس را به دست آورند.
طبق گفته IIHS، تسلا مدل Y های تولیدی پس از آوریل ۲۰۲۱ حتی با وجود حذف سیستم‌های مبتنی بر دوربین برای ویژگی‌های دستیار راننده پیشرفته موفق به دریافت چنین امتیاز ایمنی‌ای شده‌اند. این در حالی است که تصمیم مشابه تسلا درباره مدل ۳ باعث شده بود رتبه‌بندی IIHS آن دستخوش تغییر شود. علیرغم این موضوع کراس اوور الکتریکی تسلا در تست سیستم پیشگیری از برخورد جلو امتیاز عالی را هم در تست‌های خودرو به خودرو و هم تست‌های خودرو به عابران پیاده دریافت کرده است.
همچنین تسلا مدل ۳ سال ۲۰۲۱ و ۲۰۲۲ تولیدی پس از آوریل ۲۰۲۱ نیز امتیاز عالی را برای تست‌های پیشگیری از تصادف کسب کرده است. خودروهای تولیدی قبل از این تاریخ که دارای رادار بوده‌اند تنها به کسب امتیاز پیشرفته در تست خودرو به عابران پیاده بسنده کرده بودند.
یک خودرو برای کسب بالاترین امتیاز ایمنی IIHS یعنی تاپ سیفتی پیک پلاس می‌بایست در شش تصادف و تست این موسسه امتیاز خوب را کسب کند. این تست‌ها شامل اورلپ کوچک سمت راننده، اورلپ کوچک سمت سرنشین، اورلپ جلوی ملایم، تست از بغل، استحکام سقف و تست‌های حفظ سر سرنشینان در زمان تصادف هستند.
همچنین خودروی مدنظر می‌بایست به سیستم پیشگیری از تصادف جلو با امتیاز پیشرفته یا عالی در تست‌های خودرو به خودرو و خودرو به عابران پیاده مجهز باشد.
نهایتاً چراغ‌های جلوی خودرو نیز باید در تمامی تریم های خود موفق به کسب امتیاز خوب یا قابل‌قبول شود. همین موضوع باعث شده بود امتیاز ایمنی فورد برانکو چهار درب کاهش یابد.
