برای سومین سال پیاپی کل محصولات مزدا توانستند بالاترین امتیاز ایمنی IIHS آمریکا را دریافت کنند. مزدا ۳ سدان و هاچبک، CX-30، CX-5 و CX-9 توانسته‌اند امتیاز تاپ سیفتی پیک پلاس را کسب نمایند. IIHS شش تست تصادف روی هر خودرو انجام می‌دهد که شامل اورلپ متوسط جلو، اورلپ کوچک سمت راننده و سرنشین، تصادف از بغل، استحکام سقف و تست حفاظت از سر است. نتایج به دست آمده از این تست‌ها در ۴ سطح قرار می‌گیرد و واژه خوب نشان دهنده بالاترین امتیاز است. مزدا می‌گوید CX-5 که خودرویی ۵ ساله است و از سال ۲۰۱۷ تاکنون تغییر زیادی نداشته است اولین محصولی است که امتیاز خوب را در تست تصادف از بغل به دست آورده است.
البته کسب امتیازهای خوب در این تصادفات برای نائل شدن به امتیاز تاپ سیفتی پیک پلاس کافی نیست. مزدا همچنین امتیاز خوب را برای سیستم هشدار و ترمز برخورد جلوی خودکار کسب کرده است. این سیستم موجب جلوگیری از برخورد خودرو با دیگر خودروها، عابران بزرگ‌سال و کودکان می‌شود. مزدا همچنین بالاترین امتیاز را برای سیستم صندلی کودک دریافت کرده است. تنها بخشی که مزدا کم آورده است مدل‌های فاقد چراغ‌های جلوی تطبیقی است. این تکنولوژی در تریم های ساده‌تر مزدا ۳ و CX-5 دیده نمی‌شود و به همین خاطر مزدا رتبه یکی مانده به اول “قابل‌قبول” را دریافت کرده است.
جای تعجبی ندارد که محصولات مزدا نتایج مشابهی کسب کنند چراکه این برند تنها ۲ پلتفرم دارد. نسخه‌های سدان و هاچبک مزدا ۳ زیرساخت مشترکی با CX-30 دارند درحالی‌که CX-5 و CX-9 هم از یک پلتفرم استفاده می‌کنند. پلتفرم بعدی مزدا بر اساس یک معماری پیشرانه جلو و دیفرانسیل عقب شکل خواهد گرفت. اینجاست که اوضاع کمی جذاب می‌شود…
