گویا سرانجام فراری هم نتوانست در برابر تب همهگیر کراساوورسازی طاقت بیاورد و دوست داشته باشید یا نه، کراساوور فراری تنها چند سال آینده به بازار عرضه خواهد شد. بر اساس گزارشها، توسعهٔ این خودرو که با کد داخلی F16X شناخته میشود، از هماکنون آغاز شده و انتظار میرود که تا سال ۲۰۲۱ معرفی گردد. بر اساس گزارش جدید بلومبرگ، این محصول جدید فراری، یکی از برنامههای اصلی این شرکت برای دستیابی به سود بیش از دو برابری خواهد بود.
مدیرعامل فراری، «سرجیو مارکیونه» طرح تجاری جدید پنجسالهای را برای این شرکت معرفی کرده که امیدوار است از طریق آن بتواند فروش سالانهٔ آنرا به بیش از ۱۰ هزار دستگاه برساند. انتظار میرود این طرح در سال ۲۰۱۸ بهطور کامل معرفی شود و شامل محصولات هیبریدی بیشتر جهت تطابق با قوانین سختگیرانهٔ زیستمحیطی باشد. فراری امیدوار است با مدلهای هیبریدی خود که برای هر خودروی جدیدی که از سال ۲۰۱۹ به بازار عرضه میشود ارائه خواهد شد، بتواند خریداران جدیدی را کسب نماید.
اما بازگردیم به کراساوور فراری. گفته شده این خودرو روی پلتفرم مشترکی با جایگزین مدل GTC4 Lusso ساخته خواهد شد که انتظار میرود برای اولین بار در سال ۲۰۲۰ رونمایی گردد. گزارش شده که F16X از یک پیشرانهٔ V8 با نیروی کمکی هیبریدی استفاده خواهد کرد درحالیکه به سامانهٔ چهارچرخ محرک هم مجهز خواهد بود. قیمت این کراساوور حدود ۳۰۰ هزار یورو خواهد بود و سازندهٔ ایتالیایی امیدوار است بتواند تا دو هزار دستگاه از آنرا در چین به فروش برساند.
این در حالی است که این گزارشهای جدید با نظر مارکیونه در سال ۲۰۱۶ کاملاً مخالف است که در پاسخ به این سؤال که آیا فراری ساخت یک کراساوور را در نظر دارد اظهار داشت برای این کار اول باید به من شلیک کنید؛ اما این روزها بازار کراساوورها بهقدری محبوب و پرفروش شده که هر شرکتی را برای ساخت چنین خودروهایی وسوسه میکند تا جایی که خودروسازانی چون جگوار، مازراتی، بنتلی و آلفارومئو برای اولین بار کراساووری را به سبد محصولات خود اضافه کردند و حتی رولزرویس و لامبورگینی هم در حال آمادهسازی کراساوورهایی بنامهای کولیان و اوروس هستند؛ بنابراین هیچ عجیب نیست که فراری هم سرانجام به ساخت یک کراساوور چراغ سبز نشان دهد.