کدام‌یک از خودروسازان چینی در بازار استرالیا حضور پررنگی دارند؟

علاوه بر گریت وال که با SUVها و پیک‌آپ‌های خود چندین سال است حضور نسبتاً قدرتمندی در بازار استرالیا دارد، شرکت ون ساز LDV هم برنامه‌های توسعه و فروش بالایی را در بازار استرالیا در سر دارد. LDV شرکتی بریتانیایی بود که پس از ورشکستی توسط چینی‌ها خریداری و مجدداً احیا شد. شرکت دیگری که شرایط مشابهی با LDV دارد، شرکت ام‌جی است که پس از خریداری شدن توسط شرکت چینی SAIC، بسیاری آن‌را خودروسازی چینی می‌دانند تا بریتانیایی؛ بنابراین اگر ام‌جی را شرکتی چینی بدانیم، به همراه فوتون از دیگر چینی‌های حاضر در بازار استرالیا هستند.

نمی‌توان گفت که خودروسازان چینی بازار خود را در استرالیا گسترش نداده‌اند چراکه این شرکت‌ها در سال ۲۰۱۶ تعداد ۲۶۲۸ دستگاه خودرو در استرالیا فروخته‌اند که نسبت به سال ۲۰۱۵ تا ۲۲ درصد رشد داشته است؛ اما باوجوداین رشد فروش، خودروسازان چینی تنها ۰.۲۵ درصد از سهم بازار خودروی ۱.۲ میلیون دستگاهی استرالیا را در اختیار دارند.

رهبر فروش در میان خودروسازان چینی حاضر در استرالیا، شرکت LDV است که محصولات آن توسط شرکت خصوصی Ateco در استرالیا عرضه می‌شود به‌گونه‌ای که این شرکت در سال ۲۰۱۶ تعداد ۱۴۲۰ دستگاه از ون G10 خود را در استرالیا به فروش رسانده است. همچنین این شرکت قصد دارد در نیمهٔ دوم سال آینده وانت جدید T60 را هم در استرالیا عرضه کند که رقیبی برای میتسوبیشی تریتون خواهد بود. LDV T60 با انتقال قدرت ۴×۲ و ۴×۴، پیشرانهٔ ۲.۸ لیتری توربودیزل، ظرفیت کشش ۳.۵ تن و کابین مدرن در استرالیا عرضه شده و می‌تواند موجب افزایش فروش LDV در این کشور گردد.

در همین حال، وانت تونلند محصول شرکت فوتون که در کشورمان هم عرضه می‌شود، توسط شرکت Ateco به‌صورت وارداتی در استرالیا عرضه شده و موفق به فروش ۷۹۸ دستگاه در سال جاری شده است. این وانت مجهز به یک پیشرانهٔ دیزلی کامینز بوده و در دو نسخهٔ ۴×۲ و ۴×۴ عرضه می‌گردد که سهم فروش دومی معادل ۶۵۰ دستگاه بوده است (از کل ۷۹۸ دستگاه). هرچند فوتون سهم فروش پایینی در استرالیا دارد اما از رشد قدرتمندی برخوردار است.

اما فراتر از این دو شرکت، شرکت گریت وال و زیرمجموعهٔ آن هاوال قرار دارد. هاوال که به‌تازگی در ایران هم حضور پیدا کرده است، طیف گسترده‌ای از SUVهای خود را در استرالیا عرضه کرده و در کل موفق به فروش ۱۹۷ دستگاه خودرو تا پایان ماه نوامبر شده است. خودروهای عرضه شدهٔ هاوال در استرالیا و فروش آن‌ها در سال جاری عبارت‌اند از H2 با ۱۰۴ دستگاه، H6 با ۲۰ دستگاه، H8 با ۳۹ دستگاه و H9 با ۳۴ دستگاه.

این در حالی است که هاوال هنگام عرضهٔ محصولاتش در استرالیا شجاعانه گفته بود که قصد رقابت با برندهای معتبر SUV در استرالیا را دارد اما در این کار موفق نبوده است زیرا تویوتا امسال تقریباً ۶۰ هزار SUV و مزدا حدود ۴۴ هزار دستگاه SUV در استرالیا به فروش رسانده‌اند. بااین‌حال هاوال با عرضهٔ مدل‌های جدید H6 و H7 در کنار نسخه‌های به‌شدت بروز شدهٔ H8 و H9 و طیف گسترده‌ای از خودروهای پلاگین‌هیبریدی در استرالیا امید زیادی به افزایش فروش دارد.

اما گریت وال به‌عنوان شرکت مادر هاوال، فروش پایین آن‌را در استرالیا جبران کرده است به‌گونه‌ای که این شرکت بین سال‌های ۲۰۰۹ تا ۲۰۱۵ در استرالیا ۴۵ هزار دستگاه خودرو فروخته است و قصد دارد در سال آینده به فروش ۵۰۰۰ دستگاهی دست پیدا کند. گریت وال در بازار استرالیا که پیک‌آپ‌ها بسیار محبوب‌اند، طیف وسعی از وانت‌های خود را عرضه می‌کند. بااین‌حال این شرکت در دو ماه اخیر امسال تنها ۶۷ دستگاه وانت در استرالیا فروخته است که ۳۸ دستگاه آن‌ها از نوع دو دیفرانسیل بوده‌اند.

و درنهایت چند هفته پیش شرکت بریتانیایی ام‌جی متعلق به چینی‌ها با خودروهای MG 3 و MG 6 پا به بازار استرالیا گذاشته و آن‌ها را به ترتیب با قیمت ۱۳,۹۹۰ دلار استرالیا و ۲۱,۹۹۰ دلار استرالیا به بازار عرضه کرده است. همچنین این شرکت برای تقویت فروش خود قصد دارد کراس‌اوور کوچک جدید ZS را اواخر سال آینده وارد بازار استرالیا کند هرچند که انتقادات زیادی به این خودرو به خاطر کپی‌برداری از مزدا CX-5 وارد شده است.