مرسدس بنز از کانسپت «ویژن ون» که گفته می‌شود آیندهٔ ون‌های تمام برقی را به تصویر می‌کشد، پرده برادری کرد. ویژن ون بخشی از برنامۀ مرسدس بنز که «adVANce» نامیده می‌شود است که نه‌تنها شامل خودروهای تجاری بلکه شامل کل صنعت حمل‌ونقل می‌شود.
مرسدس بنز می‌گوید که ویژن ون چشم‌اندازی از راه‌حل‌های مختلف نوآورانه برای تحویل بارها در محیط‌های شهری و برون‌شهری را ارائه می‌کند. غیر از قوای محرکهٔ تمام برقی آن، این کانسپت اولین ون دنیا است که به‌صورت کاملاً دیجیتالی به مرکز توزیع و تحویل‌گیرنده متصل است. همچنین ویژن ون مجهز به فضای بار کاملاً خودکاری است که قابلیت اتصال به پرنده‌های بدون سرنشین را هم دارد. این ویژگی موجب می‌شود که مثلاً پستچی ون را در یک منطقهٔ مسکونی پارک کرده و بسته‌ها را از طریق هوایی توسط پرنده‌های بدون سرنشین به گیرندگان تحویل دهد حتی اگر آن‌ها در خانه نباشند.
این کانسپت آینده‌نگر مرسدس بنز مجهز به قوای محرکهٔ الکتریکی با ۱۰۰ اسب بخار قدرت است که با یک‌بار شارژ بُردی از ۸۰ تا حدود ۲۷۰ کیلومتر خواهد داشت. طراحی این ون نیز توسط جوانی ایرانی بنام «حسین امینی یکتا» انجام‌گرفته است. رئیس بخش ون‌ها مرسدس بنز «Volker Mornhinweg» دربارهٔ کانسپت ویژن ون می‌گوید:
«ویژن ون مرسدس بنز ایده‌های نسل آیندهٔ خودروهای تجاری را نشان می‌دهد. تکنولوژی اتوماسیون هوشمند این ون تمامی مراحل تمامی مراحل حمل مرسوله از بارگیری و حمل تا تحویل به گیرنده را به‌صورت هوشمندانه و دیجیتالی انجام می‌دهد که این امر موجب سهولت در انجام کارها و کاهش زمان تحویل مرسوله‌ها می‌گردد».
برنامهٔ «adVANce» مرسدس بنز در سه حوزهٔ نوآوری متمرکز شده است: اول تجهیز ون‌ها به اینترنت و فن‌آوری‌های دیگری که منجر به هوشمند شدن وسیله می‌شوند مانند یک واحد مخابراتی جدید که اطلاعات مربوط به محل مرسوله، محل تحویل و نوع بار را جمع‌آوری و پردازش کرده و به‌صورت خودکار ون را مدیریت کند. دوم استفاده از راه‌حل‌های نوآورانه مبتنی بر سخت‌افزار برای صنعت حمل‌ونقل مانند یک فضای بار کاملاً خودکار که ون را در زمان تحویل مرسوله‌ها را کارآمدتر می‌کند و درنهایت سومین زمینه، ارائهٔ مفاهیم جدید برای حمل‌ونقل که خدمات شهری را ساده‌تر و کارآمدتر کند.
