میتسوبیشی در اقدامی غیرمنتظره و بحث‌برانگیز تصمیم گرفت نام معروف اکلیپس را با تولید یک کراس اوور کامپکت احیا کند. خوشبختانه یکی از هنرمندان دنیای خودرو تصمیم گرفته تا یک خودروی مجازی را طراحی کند که همخوانی بهتری با نام اسپورت اکلیپس داشته باشد. همان‌گونه که می‌دانید اکلیپس یکی از محبوب‌ترین خودروهای اسپورت ژاپنی در سال‌های گذشته بوده است.
با الهام گیری واضح از طراحی اکلیپس اواسط دهه ۹۰ میلادی، این هنرمند قادر بوده کوپه‌ای را خلق کند که هم ادای احترامی به نسخه قبلی محسوب می‌شود هم دارای عناصر طراحی موردنیاز یک میتسوبیشی مدرن و امروزی می‌باشد.
در نمای جلو شاهد یک جفت چراغ گیرا با واحدهای روز روشن یکپارچه LED هستیم. همچنین باید به چراغ‌های چشمگیر X شکلی اشاره کرد که در سپر جای گرفته‌اند و در کل نمای هماهنگی با محصولات کنونی میتسوبیشی نشان می‌دهد.
نمای عقب نیز ترکیبی از طراحی مدرن و رترو می‌باشد. همانند اکلیپس اسطوره‌ای، چراغ‌های عقب دارای ارتفاع کم بوده و نشان بزرگ اکلیپس نیز در این بخش خودنمایی می‌کند. همچنین چهار خروجی اگزوز به همراه دیفیوزری گیرا تکمیل کننده این طراحی هستند.
اگرچه میتسوبیشی در سال‌های نه چندان دور یک برند کاملاً محبوب بوده اما فلسفه تولید و طراحی آن در سال‌های اخیر تغییرات شدیدی داشته و هم‌اکنون اکثراً روی تولید کراس اوورها و شاسی بلندها تمرکز کرده است. اگرچه می‌توانیم استفاده از نام اکلیپس روی یک شاسی‌بلند را هضم کنیم اما تصمیم اواخر سال پیش این خودروساز برای معرفی یک کراس اوور کانسپت الکتریکی با نام E-Evolution یک ناامیدی محض برای افرادی است که خودروی اسطوره‌ای اوولوشن و همچنین مدل‌های مسابقه‌ای گوناگون آن را به خاطر دارند.
