چگونگی ساخت آخرین میتسوبیشی لنسرهای اِولوشن

چگونگی ساخت آخرین میتسوبیشی لنسرهای اِولوشن

میتسوبیشی لنسر اِولوشن فاینال ادیشن ۲۰۱۵ آخرین فرصت برای خرید یک میتسوبیشی اِوو جدید سدان است.

میتسوبیشی ۱۶۰۰ دستگاه از این خودرو را وارد بازار آمریکا می‌کند، این خودرو بدون در نظر گرفتن هزینه‌ی جابه‌جایی قیمتی ۳۷۹۹۵ دلاری دارد. در کنار بهبودهای ظاهری، این مدل محدود مجهز به موتور توربوشارژ قوی‌تری شده است. این موتور DOHC چهار سیلندر ۲.۰ لیتری ۱۶ سوپاپ به لطف توربوشارژ و اینترکولرش می‌تواند در ۶۵۰۰ دور بر دقیقه ۳۰۳ اسب بخار نیرو و در ۴۰۰۰ دور بر دقیقه ۴۱۳ نیوتن متر گشتاور تولید کند.

موتور لنسر اولوشن جدید با گیربکس ۵ سرعته دستی نیرو را با سیستم سوپر-AWD به تمام چرخ‌ها منتقل می‌کند. ترمزهای سبک‌وزن دوتکه‌ای برمبو، ضربه‌گیرهای بیلستین و فنرهای ایباخ در کنار پیشرانه مناسب رانندگی با این خودرو را لذت‌بخش‌تر از قبل کرده است.

پایان تولید سری لنسر اولوشن یک خبر غم‌انگیز است و این داستان وقتی تلخ‌تر می‌شود که بدانیم سری بعدی مدل‌های اِوو، شاسی بلندهای هیبریدی هستند. میتسوبیشی برای این‌که نشان دهد نسخه فاینال لنسر اولوشن چه خودروی ویژه‌ای است ویدیو ساخت این خودرو در کارخانه میزوشیمای ژاپن را منتشر کرده است. 

افزودن دیدگاه جدید

محتوای این فیلد خصوصی است و به صورت عمومی نشان داده نخواهد شد.

HTML محدود

  • You can align images (data-align="center"), but also videos, blockquotes, and so on.
  • You can caption images (data-caption="Text"), but also videos, blockquotes, and so on.
4 + 2 =
Solve this simple math problem and enter the result. E.g. for 1+3, enter 4.