چرا مرسدس-ای ام جی S63 جدید بهترین لیموزین پرفورمنس تاریخ است؟

برخلاف C63 جدید، پرچم‌دار پرقدرت مرسدس همچنان به ریشه‌های خود وفادار مانده و به پیشرانه ۸ سیلندر ۴ لیتری توئین توربو مجهز شده است. البته این تمام ماجرا نیست زیرا در اکسل عقب یک پیشرانه برقی هم وجود دارد که قدرت بیشتری را به خودرو ارزانی می‌دارد. این خودرو در مجموع ۷۹۱ اسب بخار قدرت و ۱۴۳۰ نیوتون متر گشتاور تولید می‌کند. فقط صبر کنید تا صفر تا ۱۰۰ مرسدس-ای ام جی S63 جدید را بفهمید!

سیستم تعلیق هوشمند مرسدس-ای ام جی S63 جدید

خودروی موردبحث بهترین‌های دو جهان را عرضه می‌کند. از یک طرف شما ویژگی‌های هندلینگ AMG را روی S63 دارید که به لطف سیستم چهار چرخ محرک و سیستم تعلیق ویژه و فرمان پذیری چرخ های عقب به دست آمده و از طرف دیگر تمامی این ویژگی‌ها با انتخاب حالت‌های مختلف شامل الکتریک، کامفورت، باتری هلد، اسپرت، اسپرت پلاس و شخصی به دست می‌آیند. در عوض مرسدس سریعاً می‌تواند شخصیت خشن و پرقدرت خود را به یک لیموزین بسیار آرام و نرم تغییر دهد.

کابین خوش‌ساخت و جذاب

همه می‌دانیم که محصولات مرسدس جزو خوش‌ساخت‌ترین‌ها هستند و این برند فقط از بهترین متریال در کابین خودروهای خود استفاده می‌کند اما همه‌چیز در S63 جدید رنگ و بوی دیگری دارند. برای مثال صندلی‌های خاص AMG با چرم اعلای ناپا پوشانده شده‌اند و دوخت های AMG روی آن‌ها خودنمایی می‌کنند. همچنین S63 جدید از فرمان جدیدی سود می‌برد که حالت‌های رانندگی را می‌توان از روی آن تغییر داد. تمامی این‌ها باعث شده‌اند راننده و سرنشینان بهترین تجربه سواری با این لیموزین پرفورمنس را داشته باشند.

تکنولوژی درجه‌یک مرسدس-ای ام جی S63 جدید

جدای از حالت‌های رانندگی احساس‌برانگیز، این خودروی پرچم‌دار از ویژگی‌های جذاب زیادی نیز سود می‌برد. همین ویژگی‌ها ثابت می‌کنند با یکی از پیشرفته‌ترین خودروهای تاریخ روبرو هستیم. برای مثال گیربکس را در نظر بگیرید. پیشرانه بنزینی S63 جدید با گیربکس ۹ سرعته اتوماتیک همکاری می‌کند اما پیشرانه برقی به گیربکس دو سرعته جداگانه مجهز شده و چیزی شبیه پورشه تایکان را شبیه هستیم. کلاچ الکترونیکی نیز می‌تواند قدرت را در صورت تشخیص کمبود چسبندگی به چرخ های جلو بفرستد. در کابین می‌توانید از سیستم اطلاعات سرگرمی برجسته MBUX لذت ببرید. این سیستم قبلاً از نمایشگر ۱۲.۸ اینچی OLED بزرگ با طراحی عمودی تشکیل شده بود اما در S63 شاهد نصب آن در مرکز کابین هستیم. دومین نمایشگر نیز به عنوان پشت آمپرهای دیجیتالی انجام‌وظیفه می‌کند.

کابین بسیار جادار مرسدس-ای ام جی S63 جدید

بیایید ابتدا درباره ابعاد صحبت کنیم. از آنجایی که S63 جدید فقط به عنوان نسخه طویل‌تر از S کلاس عرضه می‌شود بنابراین بزرگ‌تر از S کلاس استاندارد خواهد بود. مرسدس هنوز جزئیات این خودرو را منتشر نکرده اما می‌توانیم بگوییم این خودرو طول/عرض/ارتفاع حدودی ۵۳۳۶/۱۹۲۰/۱۵۱۳ میلی‌متری خواهد داشت و فاصله بین محوری نیز به ۳۲۱۵ میلی‌متر خواهد رسید. همین ارقام خبر از وجود فضای بسیار زیاد در بخش عقب کابین را می‌دهند و بنابراین سرنشینان می‌توانند نهایت لذت را از نشستن در این لیموزین اسپرت ببرند.

سرعت باورنکردنی مرسدس-ای ام جی S63 جدید

خودروسازان آلمانی دو نکته مهم را به‌صورت نسبتاً عجیب انجام می‌دهند. اول اینکه آن‌ها پرفورمنس خودروی خود را به‌صورت رقم صفر تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت (در آمریکا صفر تا ۶۰ مایل در ساعت که معادل صفر تا ۹۶ کیلومتر در ساعت است اندازه‌گیری می‌شود) اعلام می‌کنند و از طرفی قدرت و عملکرد خودروهای خود را نیز کمتر از حد واقعی در نظر می‌گیرند؛ به عبارت دیگر، قدرت ۷۹۱ اسب بخاری S63 جدید شاید کمی محافظه‌کارانه باشد و به همین خاطر شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت ۳.۳ ثانیه‌ای نیز می‌تواند در دنیای واقعی بهبود یابد. شاید S63 قدرتی بیشتر از ۸۰۰ اسب بخار داشته باشد و بتواند زمان ۳ ثانیه را نیز ثبت کند.

پنهان کردن پرفورمنس باورنکردنی در ظاهری ملایم

برخی افراد اعتقاد دارند خودروهایی با ظاهر معمولی اما عملکرد بسیار خوب فقط از نوع کلاسیک هستند زیرا سن بالای آن‌ها پتانسیل‌های عملکردی را پنهان می‌کند. همچنین آن‌ها به هزینه‌های خرید و نگهداری پایین چنین خودروهایی نیز اشاره دارند. اگرچه این گفته‌ها می‌توانند درست باشند اما از نظر پنهان کردن پرفورمنس در لباسی نسبتاً عادی، هیچ خودرویی نمی‌تواند به S63 جدید نزدیک شود. S کلاس همیشه توجه افراد را به خود جلب کرده اما دلیل آن شاید چیزی نباشد که فکرش را می‌کنید. دلیل جلب‌توجه این سدان لوکس استایل اسپرت یا غرش اگزوز نیست. S کلاس به خاطر ابهت و پرستیژ خود نظرات را جلب می‌کند. این حقیقت که S63 می‌تواند در حدود ۳ ثانیه از سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت برسد همه را شوکه خواهد کرد!

مصرف سوخت مرسدس-ای ام جی S63 جدید

قطعاً خودروهای ۸ سیلندر جزو کم‌مصرف‌ترین‌های بازار نخواهند بود اما دستیار هیبریدی به کمک آن‌ها می‌آید مخصوصاً تکنولوژی‌ای که در S63 جدید بکار رفته است. این خودرو از باتری ۱۳.۱ کیلووات ساعتی استفاده می‌کند و در حالت تمام برقی می‌تواند تا ۳۲ کیلومتر را طی کند. زمانی که باتری خالی شود پیشرانه درون‌سوز فعال می‌شود و یک‌بار دیگر شارژ باتری را شروع می‌کند.

بی‌همتا بودن مرسدس-ای ام جی S63 جدید

خودروهای هیبریدی زیادی در طول سال‌های گذشته معرفی شده‌اند و تعداد سورپرایز کننده‌ای از آن‌ها تولید می‌شوند اما هرگز قبل از این شاهد S کلاس هیبریدی تولید شده توسط AMG نبوده‌ایم چه برسد به اینکه زیر کاپوت آن هیولایی ۸ سیلندر هم خفته باشد! برخی افراد می‌گویند بی ام و i7 و ۷۶۰i جدید گزینه‌های ارزان‌تر و به‌صرفه‌تری هستند اما هیچ‌کدام از این خودروها نمی‌توانند عملکردی مشابه S63 جدید را ارائه کنند. تا قبل از این خودرو شاهد چنین لیموزین پرفورمنس و اسپرتی نبوده‌ایم.

ویژگی‌های برجسته

بیایید نگاهی به برخی ویژگی‌های شاخص این خودرو بیندازیم. جدای از صندلی‌های تاشونده، میزهای تاشو نیز وجود دارند که بسیار به کار می‌آیند. بالش‌های نرم نیز در پشت‌سری‌های عقب ادغام شده‌اند. مرسدس-ای ام جی S63 جدید یکی از سنگین‌ترین خودروهای تاریخ آلمان به شمار می‌رود و وزن آن به ۲۵۹۵ کیلوگرم می‌رسد اما بااین‌حال می‌توان در بحث سرعت و شتاب پا به پای تمامی خودروهای اسپرت بتازد. شاید وقت آن رسیده باشد که بجای تویوتا سوپرا یک خودروی اسپرت دیگر را انتخاب کنیم…