همان‌گونه که می‌دانید بوگاتی شیرون اسپورت ویژه اخیراً توانست در پیست تست Ehra-Lessien به سرعت ۴۹۰.۴۸۴ کیلومتر در ساعت دست یابد. تصمیم عجیب بوگاتی برای ثبت این رکورد در یک‌جهت مسیر بحث‌های فراوانی را ایجاد کرده است. برای ثبت یک رکورد، حداقل از نظر قوانین رکوردهای جهانی گینس نیازمند دو تلاش در هر دو جهت مسیر است که در نهایت سرعت متوسط آن‌ها حساب می‌شود.
اما تاپ گیر می‌گوید دلیل تصمیم بوگاتی به پیست Ehra-Lessien مربوط می‌شود. از آنجایی که تست‌های خودروها در این پیست به مدت زیاد در یک‌جهت ساعت‌گرد صورت پذیرفته بنابراین سطح جاده دارای خرده‌ریزهایی در همان جهت است. ظاهراً تست‌های پرسرعت در خلاف جهت می‌تواند باعث تولید گرمای بیشتر در لاستیک‌ها شود که این امر خطرناک است.
مدیران گروه فولکس‌واگن به بوگاتی اجازه نداده‌اند تست شیرون اسپورت ویژه را در جای دیگر انجام دهد که دلیل این کار نگرانی‌های ایمنی رسیدن به سرعت بالا بوده است.
اما شیرون اسپورتی که در این تست سرعت شرکت کرده تفاوت‌های زیادی با نسخه‌های ارائه شده به مشتریان دارد. شرکت دالارا بدنه‌ی دم‌دراز سفارشی را برای بوگاتی ساخته که حدود ۲۵ سانتی‌متر طویل‌تر از نسخه‌ی استاندارد شیرون می‌باشد. بوگاتی همچنین از سیستم کنترل شده با لیزر برای تنظیم ارتفاع سواری خودرو استفاده کرده است. طراحان این شرکت همچنین مکان اگزوزها را به منظور کاهش درگ تغییر داده‌اند.
بوگاتی پس از این رکوردشکنی اعلام کرد که کار خود در ثبت حداکثر سرعت را به اتمام رسانده است. هدف این شرکت ثبت سرعتی فراتر از ۳۰۰ مایل بر ساعت (۴۸۲.۸ کیلومتر در ساعت) بوده است که هم‌اکنون این مأموریت انجام شده است.
فعلاً کونیگ زگ آگرا RS رکورددار سریع‌ترین خودروی تولیدی دنیاست. این خودرو توانست در یک مسیر بسته در نوادای آمریکا سرعت متوسط ۴۴۴.۶ کیلومتر در ساعت را ثبت کند. این شرکت در همان زمان چندین رکورد دیگر را نیز بر جای گذاشت.
