چانگان چند وقت پیش از یک SUV جدید در نمایشگاه خودروی پکن در ماه آوریل (فروردین) رونمایی کرد که یک کپی فاحش از لندروور دیسکاوری اسپرت بود. البته آن زمان گفته شد که این خودرو نمونه‌ای کانسپت است اما ۹۹ درصد با نسخهٔ تولیدی یکسان خواهد بود. حالا چانگان نسخهٔ تولیدی CS95 را در نمایشگاه گوانگژو رونمایی کرده است. خودرویی که هرچند کپی‌برداری کاملی از دیسکاوری اسپرت است اما طراحی بسیار خوب و خطوط جعبه‌ای شکل قدرتمندی دارد.
متأسفانه آن جلوپنجرهٔ فوق‌العاده جالب که در نسخهٔ کانسپت وجود داشت در نمونهٔ تولیدی وجود ندارد اما هنوز هم شاهد طراحی خوبی هستیم. این جلوپنجره در دیگر محصولات چانگان هم به چشم می‌خورد. CS95 بزرگ‌ترین خودرویی است که چانگان تاکنون ساخته است و با خودروهایی چون ترامپچی GS8 و هاوال H8 رقابت خواهد کرد. این خودرو دارای سه ردیف صندلی با ظرفیت حمل هفت نفر به‌صورت ۲+۳+۲ است. این صندلی‌ها جهت سهولت دسترسی به ردیف دم و سوم، قابلیت حرکت به سمت جلو را دارند.
نیروی موردنیاز CS95 از یک پیشرانهٔ ۲ لیتری توربو با ۲۳۳ اسب بخار قدرت و ۳۸۰ نیوتن متر گشتاور تأمین می‌شود که نیروی آن توسط یک گیربکس شش سرعتهٔ اتوماتیک و سیستم NexTrac AWD چانگان به هر چهارچرخ انتقال میابد. جالب اینجا است که چانگان می‌گوید این گیربکس که توسط خودش توسعه یافته توانایی انتقال تا ۷۴۰ نیوتن متر گشتاور را دارد.
داشبورد خودرو کمی بیش‌ازحد خاکستری به نظر می‌رسد اما صندلی‌های نارنجی‌رنگ آن این جو را تلطیف کرده‌اند. صفحه آمپر CS95 هم ممکن است دیجیتال به نظر برسد اما درواقع آنالوگ بوده و با چراغ‌های بسیار کوچک فانتزی طراحی شده است. پانل‌های چوبی خودرو کیفیت خوبی داشته و لوکس احساس می‌شوند. صفحه‌نمایش لمسی آن‌هم برای چنین خودرویی به اندازهٔ کافی بزرگ بوده و مجهز به سیستم اطلاعاتی-سرگرمی Baidu CarLife و اینترنت وای فای است.
اما صندلی‌های ردیف سوم بسیار کوچک و تنگ بوده و در صورت باز بودن هر سه ردیف صندلی‌ها تقریباً هیچ فضای باری وجود نخواهد داشت حتی برای کیسه‌های خرید. این مشکل در بسیاری از SUVهای هفت‌نفرهٔ جدید چینی وجود دارد و همهٔ آن‌ها واقعاً خیلی کوچک هستند. این خودروها حداقل به ۴۰ سانتیمتر طول بیشتر جهت مناسب شدن برای حمل هفت نفر نیاز دارند. البته چانگان CS95 طولی معادل ۴.۹۵ متر دارد که ۳۶ سانتیمتر بیشتر از لندروور دیسکاوری اسپرت است. عرض، ارتفاع و فاصلهٔ محوری این SUV چینی هم به ترتیب ۱.۹۳ متر، ۱.۷۸ متر و ۲.۸۱ متر است.
طراحی این خودرو با ریل‌های روی سقف، چراغ‌های بزرگ و سر اگزوزهای یکپارچه‌شده در سپر عقب، به نظر منظم و هماهنگ می‌رسد اما چندان هیجان‌انگیز نیست. چانگان CS95 در سه‌ماههٔ اول سال ۲۰۱۷ در بازار چین عرضه خواهد شد و انتظار می‌رود قیمت آن از ۱۶۰ هزار یوآن (حدود ۲۳ هزار دلار) شروع شده و نهایتاً به ۲۲۰ هزار یوآن (حدود ۳۲ هزار دلار) برسد.
منبع: Carnewschina
