نخستین جزییات از فیس لیفت پژو ۳۰۰۸ قبل از رونمایی اش در اتوشوی فرانکفورت همگانی شد؛ این کراس قرارست بعنوان مدل ۲۰۱۴ راهی بازار شود . . .
قبل از همه چیز باید گفت که ۳۰۰۸ یک کراس اور ۵ نفره است که از سال ۲۰۰۸ میلادی تنها با پیشرانه های چهار سیلندر ۱.۶ و ۲.۰ لیتری وارد بازار شده و همچنان نیز نسل اول خود را میگذراند.
اما در ۳۰۰۸ جدید می توان دید که طراحان تلاش بسیاری داشته اند تا نمای ظاهری خودرو شباهت زیادی به پژوهای جدید و علی الخصوص به ۵۰۸ استیشن داشته باشد؛ این امر در چراغ های جدید در جلو و عقب، جلوپنجره متحول شده، تریم های کرومی بدنه و رینگ هایی که سایزشان از ۱۶ تا ۱۸ اینچ متغیر بوده به وضوح قابل تشخیص است.
علی رغم نمای بیرونی، درون کابین تغییرات کمتری صورت گرفته اما به هرحال چرم جدید، افزوده شدن روکش های نقره ای رنگ و طراحی مجدد اداوت کنسول نمای بسیار شکیل و جذابی را بوجود آورده اند.
پژو ۳۰۰۸ مدل ۲۰۱۴، همچون گذشته در مدل هیبریدی نیز عرضه شده که با پسوند HYbrid4 شناخته می شود؛ این هیبریدی یک پیشرانه ۲.۰ لیتری HDi FAP برای محور جلو و همچنین یک موتور الکتریکی ۳۷ اسبی برای محور عقب دارد. مجموع قدرت خروجی اش به ۲۰۰ اسب بخار و مصرف ترکیبی آن نیز به ۳.۴ لیتر می رسد. سایر پیشرانه های بنزینی و دیزلی ۳۰۰۸ عبارتند از:
- ۱.۶ لیتری e-HDi FAP با قدرت ۱۱۵ اسب.
- ۱.۶ لیتری HDi FAP با قدرت ۱۱۵ اسب.
- ۱.۶ لیتری VTi با قدرت ۱۲۰ اسب.
- ۱.۶ لیتری THP با قدرت های ۱۵۵ تا ۱۶۳ اسب.
- ۲.۰ لیتری HDi FAP با قدرت های ۱۵۰ تا ۱۶۳ اسب.