پیستا گل سر سبد خانواده‌ی فراری ۴۸۸ است اما تیونرها می‌توانند نسخه استاندارد GTB را نیز به همان اندازه‌ی پیستا عصبانی کنند. اینجاست که میشا دیزاین وارد بازی شده تا سوپرکار ۸ سیلندر مارانللویی را به یک سر برگردان جذاب تبدیل کند. این شرکت که چند سال پیش مدل ۴۵۸ ایتالیا را ارتقا داده بود با ارائه‌ی کیت‌های پهن بدنه برای محصولات فراری بیگانه نبوده و این نسخه جدید نیز بهترین مثال از توانایی آن‌ها در تغییر قابل‌توجه ظاهر اسب رقصان فراری می‌باشد.
دست‌اندرکاران میشا دیزاین از قید رینگ‌های استاندارد این خودرو خلاص شده و یک کیت بدنه جذاب را نیز برای آن تدارک دیده‌اند. البته دو خودرو توسط این تیونر ارتقا یافته اما ما علاقه وافری به مدل سفیدرنگ داریم که علت اصلی آن طراحی جذاب رینگ‌ها می‌باشد.
شایان ذکر است تمامی قطعات کیت بدنه‌ی میشا دیزاین در همان نقاط اتصال پانل‌های کارخانه‌ای نصب شده‌اند و هیچ‌گونه تغییر اضافه‌ای در بدنه‌ی ۴۸۸ GTB موردنیاز نبوده است. این قطعات از فیبر کربن ساخته شده‌اند.
نسخه‌ی سفیدرنگ با قیمت قابل‌توجه ۳۷۸ هزار دلاری عرضه می شود. گفته می شود این خودرو تنها ۹۴۴ کیلومتر رانده شده و دارای کیت آئرودینامیک میشا دیزاین با قیمت ۴۰ هزار دلار بوده و رینگ‌های سه‌تکه‌ی فورج کاری شده‌ی فورجیاتو با لاستیک‌های پیرلی آن ۱۲ هزار دلار ارزش دارند. این خودرو همچنین دارای کیت کاهش ارتفاع منصوری با قیمت ۴ هزار دلار و پوشش سرامیکی به ارزش ۱۳۵۰ دلار است. نصب کیت بدنه و رنگ‌آمیزی قطعات نیز ۱۵ هزار دلار دیگر را طلب کرده است.
در کل بیش از ۷۳۵۰۰ دلار صرف شخصی‌سازی این خودرو در مدت ۳ ماه شده است.
