کشور چین بزرگ‌ترین تولیدکننده خودرو در جهان است و بازار چین نیز بزرگ‌ترین بازار دنیاست. این مسئله به همراه اقتصاد رو به رشد این کشور، باعث شده است که خودروسازان جهانی از هیچ تلاشی جهت گرفتن سهمی در این بازار دریغ نکنند. هرچند که به دلایل مختلف اقتصادی، سال گذشته میلادی سال چندان پرفروغی برای فروشندگان خودرو در چین نبود، اما همچنان این بازار پتانسیل‌های فراوانی برای کسب سود دارد. به همین دلیل نیز رقابتی شدید و بی‌رحمانه برای فروش بیشتر خودروها در چین به وجود آمده است. پس نگاهی داریم به آمار فروش انواع مختلف خودروها در سال ۲۰۱۵ در بازار چین، با ذکر این نکته که تمامی خودروهای موجود در این فهرست‌ها، در خود چین تولید شده‌اند.
بازار سدان‌ها (که شامل کوپه‌ها و هاچ‌بک‌ها نیز می‌شود) در سال ۲۰۱۵ نسبت به سال قبل از آن، ۵.۳۳ درصد کاهش پیدا کرده و رقم کل فروش سدان‌ها ۱۱ میلیون و ۷۲۰ هزار و ۲۰۰ دستگاه در سال ۲۰۱۵ رسیده است. همان‌طور که قبلاً هم ذکر شد، این آمار مربوط به ۲۷۸ مدل خودرویی است که در دسته سدان در خود چین تولید شده‌اند. برندهای آلمانی بزرگ‌ترین سهم از بازار را با بیش از ۳ میلیون دستگاه داشته‌اند که عمده این مقدار، تولیدات فولکس‌واگن بوده است که با مشارکت با دو خودروساز بزرگ چین، یعنی سایک موتور و فاو، توانسته جای پای خود و زیرمجموعه‌هایش را به‌خوبی در این بازار محکم کند.
این در حالی است که برندهای چینی با فروش بیش از ۲ میلیون و ۳۰۰ هزار دستگاه خودرو جایگاه دوم را به خود اختصاص داده و برندهای ژاپنی هم با اختلاف کمی به جایگاه سوم راضی شده‌اند. در ادامه، برندهای آمریکایی با فروش کمتر از ۲ میلیون دستگاه، کره‌ای‌ها با فروش بیش از یک میلیون و ۲۰۰ هزار دستگاه، فرانسوی‌ها با فروش بیش از ۵۰۰ هزار دستگاه، جمهوری چک (اشکودا) با فروش حدود ۲۵۰ هزار دستگاه، رتبه‌های بعدی را به خود اختصاص داده‌اند. در آخر نیز ایتالیایی‌ها با تنها یک برند یعنی فیات، فروشی در حدود ۳۱ هزار دستگاه و سوئد با برند ولوو و فروش ۲۸ هزار دستگاه در انتهای جدول دیده می‌شوند.
همان‌طور که از این آمار نیز استنباط می‌شود، بازار چین بازاری بسیار رقابتی است و برندهای مختلفی از تمامی نقاط دنیا، از ژاپن و کره گرفته تا اروپا و آمریکا در آن حضور فعالی دارند. علاوه بر این، بسیاری از برندهای عمدتاً لوکس مانند تسلا، لکسس، پورشه، لامبورگینی و … نیز به‌صورت وارداتی در چین حضور دارند. جالب اینجاست که در چنین به رقابت شدیدی، برندهای نوپای چینی توانسته‌اند سهم مهمی از بازار را به خود اختصاص دهند و با بزرگان به رقابت برخاسته‌اند.
در جدول زیر ۱۰ خودروی سدان، کوپه و هاچ‌بک پرفروش بازار چین را مشاهده می‌کنید:
| نام خودرو | تولیدکننده | میزان فروش |
| فولکس‌واگن لاویدا سدان | شانگهای فولکس‌واگن | ۳۷۹۰۶۹ |
| نیسان Sylphy | دانگ فنگ نیسان | ۳۳۴۰۸۷ |
| بیوک اکسل GT | سایک GM | ۲۹۰۲۱۳ |
| فولکس‌واگن Sagitar | فاو فولکس‌واگن | ۲۷۹۸۸۷ |
| فولکس‌واگن جتا | فاو فولکس‌واگن | ۲۷۴۹۳۲ |
| هیوندای الانترا لانگ دونگ | بیجینگ هیوندای | ۲۶۷۱۶۶ |
| فولکس‌واگن سانتانا | سایک فولکس‌واگن | ۲۵۵۹۶۸ |
| تویوتا کرولا | فاو تویوتا | ۲۵۴۳۰۱ |
| شورولت کروز | سایک GM | ۲۴۶۰۸۸ |
| فورد اسکورت | چانگان فورد | ۲۱۳۴۵۷ |
همان‌طور که از جدول فوق قابل مشاهده است، پرفروش‌ترین مدل‌های بازار چین، از برند فولکس‌واگن بوده‌اند؛ اما جایگاه برندهای چینی کجاست؟
در جدول زیر ۱۰ خودروی پرفروش چینی در بازار چین، به همراه رتبه فروش آن‌ها در بین تمامی مدل‌ها را مشاهده می‌کنید:
| نام خودرو | تولیدکننده | تعداد فروش | رتبه کلی |
| جیلی امگراند ۷ | جیلی | ۲۰۶۲۲۶ | ۱۲ |
| چانگان ایدو | چانگان | ۱۸۲۳۳۲ | ۱۷ |
| BYD F3 | BYD | ۱۴۳۴۵۳ | ۲۷ |
| جیلی GC7 | جیلی | ۱۲۱۹۶۹ | ۳۲ |
| چانگان Alsvin | چانگان | ۷۱۷۸۷ | ۵۲ |
| BYD Surui | BYD | ۶۲۶۸۳ | ۵۸ |
| سنوا D50 | بایک | ۶۰۰۷۸ | ۶۱ |
| بستورن B50 | فاو | ۵۹۲۷۴ | ۶۲ |
| چری فالوین | چری | ۵۸۴۰۷ | ۶۳ |
| جیلی MK | جیلی | ۵۷۳۸۷ | ۶۵ |
