مدل ۲۰۱۵ از مزدا ۵ رسماً آخرین مدل سال این مینی‌ون خواهد بود. همچنین این کمپانی برای این مینی‌ون ۶ سرنشینه که از سال ۲۰۰۵ در بازار امریکا حضور داشته، هیچ‌گونه جایگزینی درنظر نگرفته است. توقف تولید مزدا ۵ چندان هم جای تعجب ندارد؛ چرا که در سال‌های اخیر در یک کلاس خودرویی به‌تنهایی حضور داشته است. مزدا ۵ بر اساس پلتفرم خودروهای کامپکت مزدا ساخته شده و در حال حاضر، جثه‌ای کوچکتر از مینی‌ون‌های شناخته شده مانند هوندا ادیسه دارد و پس از خروج کیا روندو در سال ۲۰۱۰، هرگز یک رقیب واقعی برای خود نداشته است. تنها ون کامپکت دیگری که بیش از ۵ سرنشین گنجایش دارد، فورد ترانزیت کانکت است که در آخرین بازنگری در طراحی‌اش، یک نسخه ۷ سرنشینه با فاصله محوری بلندتر اضافه کرده است.
مزدا ۵ هیچ‌گاه یک مدل پرفروش برای مزدا نبوده و در بهترین حالت، تعداد ۲۲۰۲۱ دستگاه از آن در سال ۲۰۰۸ به فروش رفته است. در همین حال، تمایل بازار به سمت مدل‌های شاسی‌بلند و کراس‌اور در سال‌های اخیر، آمارهای فروش را از این هم پایین‌تر آورده است. مزدا در سال ۲۰۱۴ تنها ۱۱ هزار و ۶۱۳ دستگاه از مینی‌ون خود به فروش رسانده که فاصله زیادی نسبت به آمار ۹۹۱۲۲ دستگاه از CX-5 کراس‌اور در همین سال دارد. بنابراین، مزدا به جای ارائه یک نسخه جدید از این ون کوچک، به فکرد معرفی مدل‌های کراس‌اور جدید خواهد بود. علاوه بر مدل‌های کنونی CX-3 و CX-5، مزدا به دنبال یک کراس‌اور دیگر در خط تولید خود است. این مدل جدید قرار است تا در قالب کانسپت «کوئرو» در نمایشگاه اتومبیل فرانکفورت رونمایی شود.
البته اگر هنوز به خریدن یک مزدا ۵ مدل ۲۰۱۵ علاقه‌مند هستید، مزدا همچنان به فروش خودروهای باقیمانده ادامه خواهد داد. قیمت مزدا ۵ از ۲۲۰۶۰ دلار برای مدل پایه اسپوتر شروع می‌شود و تا ۲۵ هزار و ۵۹۰ دلار برای تریم سطح بالای گرند تورینگ ادامه می‌یابد.
