مدل هیبریدی پاسات با نام GTE که برپایه نسل هشتم پاسات ساخته شده، معرفی شد؛ خودرویی که قرارست تا یک هفته دیگر در نمایشگاه پاریس ۲۰۱۴ برای نخستین بار رونمایی شود . . .
بعد از مدل های XL1 و گلف GTE حالا پاسات GTE را باید سومین هیبریدی کمپانی فولکس بدانیم که از نیمه دوم ۲۰۱۵ و در مدل های سدان و استیشن وارد بازار می شود.
به لحاظ ظاهری پاسات هیبریدی را در سه چیز با مدل بنزینی اش متفاوت است؛ رینگ های بزرگتر، نوار آبی رنگی که در سرتاسر جلوپنجره کشیده شده و همچنین LEDهای Cشکل آن در سپر جلو. برای فضای درونی این خودرو بغیر از نورپردازی آبی رنگ و تریم چرمی جدید هیچ تغییر دیگری اعمال نشده است.
پاسات GTE یک انجین بنزینی ۱.۴ لیتری TSI با قدرت ۱۵۶ اسب بخار دارد که وقتی با موتور الکتریکی ۸۵ کیلوواتی (۱۱۵ اسبی) همراه می شود مجموع قدرت و گشتاور تولیدی این پیشرانه به ترتیب به ۲۱۸ اسب بخار و ۴۰۰ نیوتن متر می رسد.
سایر ویژگی های این خودروی هیبریدی که مجهز به گیربکس ۶ سرعته دوکلاچه استاندارد بوده عبارتند از:
- مصرف ترکیبی معادل ۲ لیتر یا ۱۳ کیلووات ساعت در هر ۱۰۰ کیلومتر.
- میزان تولید CO2 معادل ۴۵ گرم در هر کیلومتر.
- مسافت قابل پیمایش معادل ۱۰۰۰ کیلومتر با باک پر (۵۰ لیتری) و شارژ کامل باتری ها.
- صفر تا ۱۰۰ در کمتر از ۸ ثانیه.
- حداکثر سرعت معادل ۲۲۰ کیلومتر برساعت.
