کلاس خودروهای مینی ون لوکس در آسیا طرفداران زیادی داشته و وویا به عنوان بازوی لوکس دانگ فنگ محصولی جدید و تمام الکتریکی با نام دریمر را معرفی کرده است. دومین خودروی وویا در نمایشگاه گوانگژو ۲۰۲۱ معرفی شده و انتظار میرود در سال ۲۰۲۲ روانه بازار شود. این خودرو حالت کلی مینی ونهای عادی را داشته و از کاپوتی خاص، دربهای کشویی، شیشههای بزرگ و عناصر کرومی برای ایجاد حس اشرافیت سود میبرد.
نمای جلوی دریمر همانند لکسس LM تحت تأثیر جلوپنجره بزرگی قرار گرفته که ما را به یاد میم های خندهدار از تصاویر محصولات بی ام و با جلوپنجرههای بسیار بزرگ میاندازد. ظاهراً همه افراد به چشم شوخی و خنده به این تصاویر نگاه نکردهاند و چینیها آن را جدی هم گرفتهاند! نمای عقب این مینی ون چینی نیز کاملاً تخت بوده اما دارای اسپویلر مشکی، چراغهای عقب LED نصب شده بهصورت افقی و سپر اسپورت است. وویا دریمر ابعاد بزرگی دارد به گونهای که طول/عرض/ارتفاع آن برابر با ۵۳۱۵/۱۹۸۰/۱۸۱۰ میلیمتر بوده و فاصله بین محورها نیز به ۳۲۰۰ میلیمتر میرسد. به این ترتیب دریمر بزرگتر از لکسس LM و بیوک GL8 اونیر میباشد.
از نظر تکنولوژی و معماری باید گفت دریمر وجه اشتراکی با ۱۲ مینی ونی که وبسایت جهانی دانگ فنگ دیده میشوند ندارد. این خودرو از معماری جدیدتری که با شاسیبلند وویا فری مشترک است سود میبرد. مینی ون موردبحث همانند برادر شاسیبلند خود بهصورت تمام الکتریکی و پلاگین هیبریدی عرضه خواهد شد. وویا مشخصات فنی دریمر را منتشر نکرده اما شاسیبلند فری از باتری ۸۸ کیلووات ساعتی و دو پیشرانه الکتریکی با قدرت ۶۸۴ اسب بخار و گشتاور ۱۰۴۰ نیوتون متری در نسخه چهار چرخ محرک پرچمدار سود میبرد. اگر دریمر هم چنین مشخصاتی داشته باشد به یک گرگ در لباس میش بدل خواهد شد و یکی از سریعترین مینی ونهای بازار خواهد بود.
کابین این خودرو از سدان های لوکس الهام گرفته و پانل دیجیتالی وسیعی روی داشبورد دیده میشود. همچنین از طراحی ۲+۲ برای ایجاد فضای پای زیاد استفاده شده است. صندلیهای انفرادی با عملکردهای گرمکن، سردکن و ماساژ در دسترس بوده و یک صفحه لمسی نیز بین آنها وجود دارد که سرنشینان عقب میتوانند با آن عملکردها را کنترل نمایند. در جلوی آنها نیز پانلی وجود دارد که کنترلهای سیستم تهویه و بلندگوها را در خود جای داده است. پوشش آبی و سفید خودروی موجود در تصاویر با عناصر مشکی و طلایی همراه شده هرچند به نظر میرسد چینیها در این زمینه کمی زیادهروی کردهاند. سانروف پانورامیک و شیشههای بزرگ نیز روشنایی زیادی را وارد کابین خواهند کرد.
شاسیبلند فری از تابستان سال جاری روانه بازار شده و دریمر نیز از اوایل سال ۲۰۲۲ در دسترس چینیها خواهد بود. قدم بعدی وویا تولید سدانی تمام الکتریکی خواهد بود که انتظار میرود تا سال ۲۰۲۳ تولید شود.