ون‌های پژو-سیتروئن را برق می‌گیرد!

این ون‌های بزرگ الکتریکی بسته به نسخه‌ی انتخابی با دو سطح محدوده حرکتی عرضه خواهند شد که شامل مدل‌های L1 و L2 با برد ۲۲۷ کیلومتری و مدل‌های L3 و L4 با شعاع حرکتی ۲۷۲ کیلومتری هستند.

این خودروساز فرانسوی ون‌های باکسر و جامپر را به همراه نسخه‌های درون‌سوز آن‌ها در تأسیسات سول ایتالیا خواهد ساخت. خودروهای موردبحث با همکاری شرکت BD Auto توسعه خواهند یافت ولی تاکنون جزئیات دیگری از مجموعه باتری‌ها و پیشرانه‌های الکتریکی آن‌ها منتشر نشده است.

البته شرکت گفته این حرکت در راستای پیشبرد برنامه‌ی استراتژیک Push to Pass است که طبق آن خودروهای سواری و تجاری پژو-سیتروئن باید الکتریکی سازی شوند.

معاون رئیس خودروهای تجاری سبک این برند فرانسوی می‌گوید:

این محصولات جدید مزیت‌های رقابتی عمده‌ای در کلاس بسیار رقابتی LCV ایجاد می‌کنند. این یک فرصت مناسب برای گسترش پیشروی ما در اروپا بوده چراکه می‌توانیم نیازهای عرضه‌ی خودروهای بدون آلایندگی را برطرف کنیم.

پژو-سیتروئن همچنین نسخه‌های الکتریکی شده‌ی ون‌های میان سایز خود یعنی پژو اکسپرت و تراولر و سیتروئن دیسپچ و اسپیس تورر را عرضه خواهد کرد. به این مجموعه باید اوپل ویوارو و ویوارو لایف را هم اضافه کرد. همچنین پژو پارتنر، سیتروئن برلینگو و اوپل کومبو که ون‌هایی جمع‌وجور محسوب می‌شوند هم در سال ۲۰۲۱ به‌صورت الکتریکی شده روانه بازار خواهند شد.