هوندا نخستین تصاویر از CR-V فیس لیفت شده را برای بازار اروپا منتشر کرد. این خودرو نسبت به نسخه ای که در نمایشگاه پاریس به عنوان نمونه به نمایش گذاشته شده بود، تفاوت قابل ملاحظه ای ندارد و بسیار شبیه نسخه امریکایی CR-V نیز می‌باشد.
در داخل کابین نسخه اروپایی از کروم در عرض داشبورد و دسته کشویی صندلی‌های جلو استفاده شده است. سیستم سرگرمی هوندا نیز به صورت استاندارد نصب شده که مجهز به یک صفحه نمایشگر ۷ اینچی لمسی است. دوربین دید عقب و پارکینگ و اتصال بلوتوث به گوشی‌های هوشمند نیز به این سیستم افزوده شده‌اند.
در بخش فنی می‌توان موتور ۱.۶ لیتری دیزلی i-DTEC که ۱۵۸ اسب بخار قدرت و ۳۵۰ نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند را ستود. این موتور برای نسخه‌های دو دیفرانسیل یا ۴WD با دو نوع گیربکس شش سرعته دستی یا ۹ سرعته خودکار قابل انتخاب خواهد بود.
مدل تک دیفرانسیل هوندا CR-V هم از موتور دیزلی ۱.۶ لیتری ۱۱۸ اسبی با گیربکس دستی بهره می‌گیرد. موتور ۲.۰ لیتری بنزینی ۱۵۳ اسبی با استاندارد یورو ۶ هم در دو نسخه تک و دو دیفرانسیل قابل سفارش است.
