هنرمندان مشغول در کارگاه تیونینگ کارلکس دیزاین ایده بسیار واضحی از کابینی که یک فراری ۴۸۸ اسپایدر باید داشته باشند به دست آورده و آن را با چرم و آلکانترای فراوانی مزین نموده‌اند.
دو نوع متریال با رنگ‌های آبی روشن و تیره روی صندلی‌ها، داشبورد، فرمان، استراحت گاه دست، درب‌ها و کف‌پوش‌ها را پوشانده و البته در تضاد زیبایی با عناصر زرد هستند.
تیونر بلغاری ویلنر احتمالاً به این پروژه حسودی خواهد کرد زیرا کارلکس آن را کاملاً منحصربه‌فرد و برجسته خوانده و معتقد است که کابین آن کاملاً با بدنه دست نخورده ۴۸۸ اسپایدر هماهنگی و تناسب دارد.
تغییرات دیگری در خودرو اعمال نشده‌اند اما خب به نظر ما نیازی هم به اضافه‌کاری نبوده است. در کل باید گفت فراری ۴۸۸ اسپایدر می‌تواند تنها در ۳ ثانیه از سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت برسد و نهایتاً سقف سرعت ۳۲۵ کیلومتر در ساعت را ثبت نماید.
پیشرانه ۸ سیلندر ۳.۹ لیتری توئین توربویی که جایگزین پیشرانه ۴.۵ لیتری تنفس طبیعی مدل ۴۵۸ شده قدرت ۶۷۰ اسب بخاری و گشتاور ۷۶۰ نیوتون متری داشته و قدرت خود را از طریق گیربکس ۷ سرعته دوکلاچه به چرخ‌ها منتقل می‌کند.
